Motor Kaput Menteşesi Sol Citroen Nemo (08-) Fiat Fiorino 3 III (07-21) Peugeot Bipper Tepee (08-) 1.3 1.4 7912E4 7912.E4 55176597 1352919080
Fiat Fiorino (Mınıvane/Tepee), Citroen Nemo ve Peugeot Bipper ortak platformu (PSA T0 Altyapısı) için özel olarak üretilen sol motor kaput menteşesi; çelik kaput gövdesini doğrudan sol amortisör kulesi üst şasi hattına sabitleyen, kaputun milimetrik açılıp kapanmasını sağlayan karoseri aksamının en kritik kinetik mafsal ve emniyet kilidi elemanıdır.
Stokta var
Menteşeler; kaput aralıklarından sızan yağmur sularına, kış aylarında yollara serpilen aşındırıcı tuz sularına, yıkama esnasında maruz kalınan asidik oto şampuanlarına ve motor odasının kurutucu yüksek ısısına doğrudan maruz kalır. Zamanla menteşenin merkezindeki çelik pim yatağının korozyon yüzünden paslanarak kilitlenmesi (kaynaması) veya mafsal göbeğinde boşluk ($\text{Free Play}$) oluşması karoseri dengesini bozar. Kilitlenen bir menteşe, kaput her açıldığında kaput sacına ters tork uygulayarak kaputun sol köşesinden bükülerek yamulmasına yol açar. Pimi boşluk yapmış bir menteşe ise yüksek hızlarda kaputun sol taraftan deli gibi titremesine ve kaput kilidinin kurtulması halinde ön camın üzerine katlanarak ölümcül kazalara sebebiyet vermesine neden olur. Fabrikasyon pres açısına ve yüksek karbonlu çelik mukavemetine sahip sol kaput menteşemiz, aracınızın ön panellerini yeniden kusursuz hizasına kavuşturur.
🛠️ Parça Detayları ve Geniş Ortak Platform Uyum Tablosu
Bu menteşe, Tofaş'ın Bursa fabrikasında üretilen üçüz ticari araç serisinin sol (Sürücü) taraf kaput montajı için birebir OEM standartlarında döküm ve pres yapısıyla üretilmiştir.
- Uyumlu Kasa / Modeller: Fiat Fiorino (Cargo / Kombi / Premio), Citroen Nemo (Van / Combi), Peugeot Bipper (Van / Tepee)
- Model Yılı Aralığı: 2007 - 2026 (Üretimi devam eden Fiorino Mk3 serileri dahil)
- Yön: Ön / Sol Taraf (Sürücü Tarafı)
- Uyumlu Motorlar: 1.3 Multijet / HDi (75-80-95 HP) Dizel, 1.4 Fire / Benzinli / LPG varyantları.
- Orijinal Referans (OE / OEM) Numaraları:
- PSA (Citroen/Peugeot): 7912E4, 7912.E4
- FIAT / TOFAŞ: 55176597, 1352919080
🚗 Aşınma, Kasılma ve Karoseri Sapma Belirtileri
Menteşenin ömrünü tamamladığını, eğrildiğini veya kilitlendiğini gösteren kronik sinyaller:
- Kaput Kapatıldığında Sol Çamurluk İle Arasındaki Çizginin (Boşluğun) Bozulması: Kaput kapalıyken dışarıdan bakıldığında, sol tarafın çamurluğa göre yukarıda kalması, içeri çökmesi veya farın üstüne doğru kayması. Menteşe milinin eğrildiğini gösterir.
- Kaput Açılırken Sol Menteşe Bölgesinden Gelen Ağır "Gıcırtı / Kırt" Sesi: Piston mil yatağının gresini kaybederek paslandığının kanıtıdır; yağlanmazsa en kısa sürede kaput sacını bükebilir.
- Kaput Mandalı Çekildiğinde Sol Köşenin Yukarı Doğru Esnememesi: Kaput açma kolu çekildiğinde kaputun sol kısmının kilitli menteşe yüzünden aşağıda kasılı kalması, açmak için yukarı asılmak zorunda kalınması.
- Yüksek Hızlarda Kaputun Sol Arka Köşesinin Vibrasyon Yapması: Otobanda giderken dikiz aynasından bakıldığında sol silecek önündeki kaput sacının yukarı aşağı titremesi; menteşe göbeğindeki pim yuvasının aşınarak boşluk yaptığını gösterir.
