Westinhouse (Fren Servosu) Chevrolet Cruze Opel Astra J Insignia A Zafira C Orlando (2008 - 2019) 1.3 CDTI 1.4 Turbo 1.6 CDTI 1.7 CDTI 2.0 CDTI (64kW - 191kW) A13DTE A14NET A16XER B16DTH A17DTC A17DTS A20DTH B20DTH 13286439 5544020

Yüksek mukavemetli korozyon kaplamalı sac gövdesi, basınca dayanıklı dahili EPDM diyafram yapısı, hassas itme mili ve sızdırmaz körük aksamı ile üretilen bu fren servosu, aracınızı yeniden o ilk günkü yumuşak pedal hissiyatına ve maksimum durma güvenliğine kavuşturur.

🛠️ PARÇA DETAYLARI VE ŞASİ KONTROL BİLGİLERİ

Bu fren servosu (Westinhouse), General Motors (GM) pedal göğüs sacı saplama deliklerine, fren ana merkez bağlantı flanşına ve pedal itme kolu pim yuvasına sıfıra sıfır oturan OEM fabrikasyon montaj kalıbındadır.

• Orijinal Referans Numaraları (GM / Opel / Chevrolet OEM): 13286439, 13 286 439, 5544020, 05 544 020, 13337521, 13 337 521, 5544047, 05 544 047, 13308365, 13324009
• Montaj Konumu: Ön Motor Kompartımanı – Sürücü Tarafı Göğüs Duvarı Üzeri (Fren Pedalı İle Fren Ana Merkezi Arası)
• Çalışma Tipi: Çift/Tek Membranlı Vakum Destekli Hidrolik Fren Güçlendirici (Vakum Servosu)
• Set İçeriği: 1 Adet Komple Fren Servosu Gövdesi ve İtme Mili Aksamı

🚘 Uyumlu Araç Kasaları:

• Chevrolet Cruze (J300 / J305 / J308): Sedan, Hatchback, Station Wagon (2009 - 2016).
• Chevrolet Orlando (J309): MPV (2011 - 2018).
• Opel Astra J (P10): Hatchback, Sedan, Sports Tourer, GTC (2009 - 2018).
• Opel Insignia A (G09): Sedan, Hatchback, Sports Tourer (2008 - 2017).
• Opel Zafira C Tourer (P12): MPV (2011 - 2019).

📅 Model Yılı Aralığı: 2008 yılı başından başlayarak 2019 yılı üretimi bitene kadar yukarıdaki tüm GM Delta II / Epsilon II jenerasyonları ile tam uyumludur.

📋 DETAYLI ARAÇ VE MOTOR KOD UYUM LİSTESİ

64 Kilovat ile 191 Kilovat arası güç üreten (87 Beygirden 260 Beygire kadar olan) EcoFlex, Ecotec, CDTI dizel ve Turbo benzinli motor tipleriyle yüzde yüz uyumludur.

• ⚙️ 1.3 CDTI & 1.4 Turbo Benzinli Grubu (95 HP - 140 HP): A13DTE, A14NEL, A14NET, B14NET.
• ⚙️ 1.6 Ecotec & 1.6 CDTI Dizel Grubu (115 HP - 136 HP): A16XER, B16XER, A16LET, B16DTH, B16DTL.
• ⚙️ 1.7 CDTI Dizel Grubu (110 HP - 130 HP): A17DTC, A17DTE, A17DTR, A17DTS.
• ⚙️ 1.8 16V & 2.0 Turbo Benzinli Grubu (140 HP - 250 HP): A18XER, A20NHT, A20NFT.
• ⚙️ 2.0 CDTI & BiTurbo Dizel Grubu (130 HP - 195 HP): A20DT, A20DTH, A20DTR, B20DTH.

⚠️ PEDAL SERTLEŞMESİ, HAVA SESİ VE FREN ARIZA BELİRTİLERİ

Fren servosunun (Westinhouse) bozulduğunu, hava kaçırdığını veya yenilenmesi gerektiğini gösteren net arıza sinyalleri:

🚨 Fren Pedalının Taş Gibi Sert Olması Ve İki Ayakla Basılsa Dahi Aracın Zor Durması: Vakum haznesinin yırtılması veya vakum beslemesinin kesilmesi.

🚨 Fren Pedalına Basıldığı Anda Pedal Altından "Fıssss" Şeklinde Hava Sesi Gelmesi: Dış ortam sızdırmazlık körüğünün ve iç diyaframın yırtılarak kovan içine hava alması.

🚨 Frene Basıldığında Motor Devrinin Dalgalanması Veya Motorun Stop Etmeye Çalışması: Vakum kaçağının emme manifoldu hava debisini bozması.

🚨 Sabahları Araç Çalıştırılmadan Önce Fren Pedalının Tamamen Sertleşmiş Olması: Westinhouse çekvalfının ve kovanının vakum tutamayarak geceleleyin havasını kaçırması.

💡 TEKNİK BİLGİLER VE MÜHENDİSLİK MONTAJ KRİTERLERİ

‼️ MUST-HAVE: VAKUM HORTUMU VE ÇEKVALF KONTROLÜ: Yeni fren servosu takılırken motor vakum pompasından veya manifolddan gelen sert plastik vakum hortumu ile üzerindeki tek yönlü çekvalf (check valve) kontrol edilmeli, tıkalıysa yenilenmelidir. Çekvalf bozuksa yeni Westinhouse vakum tutamaz!

📌 İtme Mili Ayarı: Fren servosu montajında fren ana merkezi (ana silindir) takılmadan önce merkez itme çubuğunun (pushrod) yükseklik boşluğu ölçülmelidir; hatalı ayar frenlerin kilitli kalmasına veya pedalın boşta çalışmasına neden olur.