Ön Salıncak Sol Alt Mercedes Viano 2 II Vito Mixto 2 II Otobus Van W639 (03-26) 2.1-2.2L 65-120kW-CDI 3.0L 150-165kW-CDI 3.2-3.5-3.7L 140-190kW 60kW-E-CELL A6393300410 A6393300810
Mercedes-Benz W639 kasa kodlu Viano, Vito, Mixto (Otobüs, Van, Kombi) modelleri için özel olarak tasarlanan sol alt ön salıncak (Kontrol Kolu / Control Arm); sol ön tekerlek aks taşıyıcısını (poryayı) doğrudan motor alt beşiğine bağlayan, tekerleğin geometrik basış açılarını koruyan yürüyen aksamın en ağır hizmet tipi yapısal iskelet elemanıdır. (Rotilli Salıncak)
Stokta yok
Ticari ve VIP taşımacılık segmentindeki bu araçların tonlarca ağırlıktaki karoseri yükünü sırtlar; hızlanma anında motorun yüksek torkunu, frenleme anında ise devasa durdurma kuvvetini doğrudan şasiye ileterek sol ön tekerleğin öne veya arkaya doğru kontrolsüzce kaymasını engeller.
Vito ve Viano modelleri, yüksek taşıma kapasiteleri ve sürekli uzun yol / ticari yük altında çalışmaları sebebiyle çok sert çukur şoklarına, kaldırım darbelerine ve virajlardaki yatay merkezkaç kuvvetlerine direkt maruz kalır. Salıncağın şasiye bağlandığı noktalarda metalin metale sürtmesini önleyen yüksek yoğunluklu kauçuk Salıncak Burçları (Fişekler) ve tekerlek tarafındaki ucunda tekerleğin serbestçe yönlenmesini sağlayan küresel mafsallı Rotil yer alır. Zamanla burçların yırtılması veya rotilin gevşeyerek boşluk yapması, şasi geometrisini tamamen bozarak bu ağır tonajlı araçların sürüş güvenliğini ölümcül seviyede riske atar. Kusursuz dövme çelik mukavemetine ve yüksek yoğunluklu premium kauçuk bileşen kalitesine sahip komple alt salıncağımız, aracınızın yola ilk günkü fabrikasyon kararlılığıyla tutunmasını sağlar.
🛠️ Parça Detayları ve Geniş Motor / Model Uyum Tablosu
Bu salıncak, ağır yük toleranslarına dayanabilmesi adına yüksek mukavemetli dövme çelik mimarisine sahiptir ve üzerinde ön/arka burçları ile rotili montajlı (komple) olarak gelir.
- Uyumlu Kasa / Modeller: Mercedes-Benz W639 Viano / Vito / Mixto (Panelvan, Otobüs, Van, Mixto)
- Model Yılı Aralığı: 2003 - 2026+ (W639 platformunun tüm üretim yılları)
- Yön: Ön Alt / Sol Taraf (Sürücü Tarafı)
- Orijinal Referans (OE / OEM) Numaraları: * A6393300410 / A 639 330 04 10
- A6393300810 / A 639 330 08 10
🚗 Geniş Motor / Güç Uyum Listesi:
- 2.1L - 2.2L CDI (Dizel): 65 kW (88 BG), 70 kW (95 BG), 80 kW (109 BG), 110 kW (150 BG), 120 kW (163 BG) – 200 CDI, 220 CDI modelleri
- 3.0L V6 CDI (Dizel): 150 kW (204 BG), 165 kW (224 BG) – 3.0 CDI, Viano 3.0 CDI
- 3.2L - 3.5L - 3.7L V6 (Benzin): 140 kW (190 BG), 170 kW (231 BG), 190 kW (258 BG)
- E-CELL (Elektrik): 60 kW tam elektrikli ticari versiyonlar
🚗 Aşınma Belirtileri ve Ağır Salıncak Arızaları
Salıncak gövdesinin eğrildiğini, burçlarının koptuğunu veya rotilinin boşluk yaptığını gösteren kronik sinyaller:
- Kalkışlarda, Kasislerde ve Frenlemelerde Gelen "Tak / Güm" Vurma Sesleri: Salıncağın arka büyük kauçuk burçlarının yırtılması sonucu çelik cıvatanın doğrudan motor beşiğine vurması. Özellikle sert frenlemelerde sol alt tabandan vurma sesi duyulur.
- Frene Basıldığında Direksiyonun Anlık Sol Tarafa Çekmesi: Seyir halindeyken frene basıldığı an ön düzenin sola doğru esnemesi ve aracın burnunun sapması. Kopan burç yüzünden sol ön tekerlek, fren torku altında milimetrik olarak geriye kaçmaktadır.
- Yüksek Hızlarda Aracın Yolda Gezinmesi ve Rüzgardan Aşırı Etkilenmesi: Salıncak burçları veya rotil yuvası aşırı boşluk yaptığında ($\text{Free Play}$), sol tekerlek şasiden bağımsız hareket etmeye başlar. Araç düz yolda giderken bile sürekli şeritten çıkma eğilimi gösterir.
- Sol Ön Lastiğin İçten Veya Dıştan Düzensiz Aşınması (Kamber Sapması): Salıncak geometrisinin bozulması/eğrilmesi nedeniyle tekerleğin yere dik basma açısı bozulur. Lastiğin sadece iç yanak kısmının tamamen eriyerek tellerinin çıkması gözlenir.
