Ön Fren Disk Sol BMW E39 M5 Sedan (1998-2003) 5.0 V8 S62B50 294kW 400BG 34112228845 34112282803
BMW’nin M departmanı tarafından üretilen ve otomotiv dünyasında "safkan mekanik gücün zirvesi" olarak kabul edilen E39 M5 şasi mimarisi için özel olarak geliştirilen bu ön sol (sürücü tarafı) yüksek performanslı fren diski, aracın 400 beygirlik devasa gücünü dizginleyen en temel durdurma bileşenidir. Jant Deliği Numarası : 5 Cıvata Deliği Çemberi Ø : 120 mm (ÖN SOL-ADET)
Stokta var
Ağır metalurjik döküm formülü, dahili yönlü hava kanalları (iç havalandırma pervaneleri) ve sıfır balanslı CNC işleme teknolojisi ile üretilen bu ön sol fren diski, M5’inizi yeniden o pürüzsüz fabrikasyon durdurma kararlılığına kavuşturur.
🛠️ Parça Detayları ve Şasi Kontrol Bilgileri
Bu ön sol fren diski, E39 M5’in sol tekerlek poyrasına sıfıra sıfır oturan jant basma yüzeyine, balans titreşimlerini engelleyen milimetrik sabitleme cıvatası yuvasına ve ısınan havayı dışarı savuran sol yöne açılı dahili hava tahliye kanallarına sahiptir.
- Orijinal Referans Numaraları (OEM): 34112228845, 34112282803, 34 11 2 228 845, 34 11 2 282 803
- Disk Tipi / Yapısı: İki Parçalı Kompozit Yüzer Tip, Hava Kanallı, İç Havalandırmalı Sol Disk
- Uyumlu Araç Kasası: BMW M5 E39 Sedan (Standart 5 Serisi şasileri ile uyumlu değildir, yalnızca orijinal M5 aks geometrisine uygundur).
- Model Yılı Aralığı: 1998 yılından başlayarak 2003 yılının ortasına kadar üretilen tüm E39 M5 jenerasyonları.
Titreşim, Pedalda Geri Tepme ve Direksiyon Sarsıntısı Belirtileri
Ön sol yüksek performanslı fren diskinin ömrünü tamamladığını, eğrildiğini veya acilen yenilenmesi gerektiğini gösteren net mekanik sinyaller:
- Yüksek Hızlarda Frene Basıldığında Direksiyonda Yoğun Sarsıntı: Diskin aşırı termal şoktan dolayı eksenel eğrilik (salgı) yapması ve dönme esnasında balataları sağa sola iterek direksiyon milini titretmesi.
- Fren Pedalının Altında Nabız Gibi Atma (Vuruntu) Hissiyatı: Disk yüzeyindeki aşınmanın dalgalı hale gelmesi sonucu kaliper pistonunun içeri dışarı oynaması ve hidrolik basıncı pedala geri tepmesi.
- Disk Dış Kenarında El İle Hissedilen Derin Fatura (Basamak) Oluşumu: Diskin kalınlığının fabrikasyon güvenlik sınırının altına indiğini gösteren fiziksel aşınma kanıtı.
- Frenleme Esnasında Sol Ön Tekerlekten Gelen Derin Metalik Sürtünme veya Uğultu Sesi: Disk yüzeyinde oluşan mikro çatlakların veya ısıl dalgalanmaların balata ile teması sırasında rezonans yapması.
