S Shopkit
Teklif Al

Motor Takozu (Kulağı) Sağ BMW E46 316i 318i 320d Z4 E85 N42 N46 M47 (1998 - 2007) 77kW - 110kW 1094814 22111094813 22111094814 22116771360 22116779972 6771360 6779972

BMW’nin efsanevi E46 3 Serisi ve Z4 E85 Roadster platformu için özel olarak üretilen bu sağ motor takozu (sağ motor kulağı / hidrolik motor taşıyıcı), motor bloğu ile şasi ön traversi arasındaki en temel titreşim sönümleme ve taşıyıcı elemandır. Motorun sağ tarafına monte edilen bu parça, yüzlerce kiloluk motor kütlesini şasi üzerinde sabit tutarken; motorun çalışması, ivmelenmesi, frenleme ve vites geçişleri esnasında oluşan tork burulmalarını ve titreşimleri gövdeye iletmeden emer.

₺ 2.392,50 ₺ 3.000,00

Stokta var

Marka
BİRİM ADET
YÖN SAĞ

Bu sağ motor kulağı, aracınızı yeniden o ilk günkü fabrikasyon sessizliğine, kararlı duruşuna ve pürüzsüz sürüş konforuna kavuşturur.

🛠️ PARÇA DETAYLARI VE ŞASİ KONTROL BİLGİLERİ

Bu hidrolik sağ motor takozu, BMW E46 ve Z4 E85 ön travers bağlantı yuvalarına ve sağ motor braket saplamasına sıfıra sıfır oturan kalıba ve tork dayanımlı cıvata eksenine sahiptir.

  • Orijinal Referans Numaraları (BMW OEM): 22111094814, 22 11 1 094 814, 1094814, 22116771360, 22 11 6 771 360, 6771360, 22116779972, 22 11 6 779 972, 6779972
  • Çapraz / Simetrik Kod: 22111094813 (Sol Takoz)
  • Montaj Konumu: Motor Bölmesi Sağ Taraf (Yolcu Tarafı Motor Taşıyıcı)
  • Yapısal Özellik: Hidrolik Sıvı Dolgulu Kauçuk / Metal Süspansiyon Takozu

🚘 Uyumlu Araç Kasaları:

  • BMW 3 Serisi: E46 (Sedan / Coupe / Cabrio / Compact / Touring)
  • BMW Z Serisi: Z4 E85 (Roadster / Coupe)

📅 Model Yılı Aralığı: 1998 yılı başından başlayarak 2007 yılına kadar üretilen E46 ve Z4 E85 modellerinin uyumlu motor tipleri ile tam uyumludur.

📋 DETAYLI ARAÇ VE MOTOR KOD UYUM LİSTESİ

77 Kilovat ile 110 Kilovat arası güç üreten (105 Beygirden 150 Beygire kadar olan) 4 silindirli N42, N46 benzinli ve M47 dizel motor varyasyonları ile yüzde yüz uyumludur.

  • ⚙️ N42 / N46 Valvetronic Benzinli Grubu: N42 B18 / N46 B18 (316i 1.8 - 115 HP), N42 B20 / N46 B20 (318i 2.0 - 143 HP / 150 HP) ve Z4 E85 2.0i (150 HP) motor hatları.
  • ⚙️ M47 Turbo Dizel Grubu: M47 D20 (320d 136 HP - VP44 Pompalı) ve M47N D20 (320d 150 HP - Common Rail) torklu dizel motor üniteleri.
  • ⚙️ M43 Benzinli Grubu (Erken Üretim): M43 B19 (316i / 318i 1.9L - 105 HP / 118 HP) motorlar.

⚠️ TİTREŞİM, VURUNU VE ÇÖKME BELİRTİLERİ

Sağ motor takozunun patladığını, çöktüğünü veya periyodik yenileme zamanının geldiğini gösteren net arıza sinyalleri:

🚨 Rölantide Çalışırken Kabin İçinde ve Direksiyonda Şiddetli Titreşim Olması: Çöken veya hidroliği kaçan takozun motor titreşimini direkt olarak şasiye ve kabine iletmesi.

🚨 Kalkışlarda Veya Gaz Verip Bırakıldığında Motor Bölmesinden "KÜT" Sesi Gelmesi: Gaza yüklendiğinizde motorun tork etkisiyle sağ tarafa yatması ve kopuk takozun gövdeye vurması.

🚨 Motor Stop Edilirken Aracın Aşırı Sallanması (Özellikle 320d Dizel Modellerde): Motorun kapanış anındaki silkeleme hareketinin sönümlenememesi.

🚨 Motor Takozunun Etrafında Siyah/Kahverengi Yağ Lekeleri Olması: Takozun hidrolik hazneli kauçuk körüğünün patlayarak içindeki sıvıyı dışarı kusması.