Klips Kaporta Davlumbaz Trim VW Golf Passat Jetta Caddy Transporter Audi A3 TT Seat Leon Skoda Octavia Superb (1994 - 2020) 1.6 1.8T 2.0 TFSI 1.9 TDI 2.0 TDI (55kW - 386kW) BSE AUM BWA BKC BXE BKD BKP N90533301
Volkswagen Group çatısı altındaki Volkswagen Golf (MK4/MK5/MK6/MK7), Passat (B5/B6/B7/B8), Jetta (MK5/MK6), Caddy (III/IV), Transporter (T4/T5/T6), Scirocco, Tiguan, Polo; Audi A3 (8L/8P/8V), A4 (B5/B6/B7/B8), TT (8N/8J); Seat Leon (1M/1P/5F), Ibiza, Toledo; Skoda Octavia (1U/1Z/5E), Superb (3U/3T/3V) ve Fabia (1994 - 2020) jenerasyonlarının tüm kasa ve donanım paketleri (1.6, 1.8T, 2.0 TFSI benzinli ve 1.9 TDI, 2.0 TDI turbo dizel - 55kW - 386kW / 75 HP - 525 HP) için özel olarak üretilen bu kaporta ve iç trim sabitleme klipsi, çamurluk davlumbaz plastiği, motor alt muhafaza bakalitleri, tampon bağlantı eksenleri ve kabin içi kaplama panellerini şasiye sabitleyen ana fabrikasyon kilit elemanıdır.
Stokta var
VAG grubu araçlarda bu klipsler; periyodik bakım esnasında yapılan söküm/takım işlemleri, yüksek hızda rüzgar yükü, bozuk yol titreşimleri veya zamanla plastiğin esnekliğini kaybetmesi sonucu tırnak gevrekleşmesi ile kırılır veya kaybolur. Klipslerin eksilmesi; davlumbaz veya muhafaza bakalitlerinin esneyerek lastiğe sürterek erimesine, yüksek hızlarda araç altından sürekli tıkırtı/sürtme sesi gelmesine ve yol/su yalıtımının bozulmasına sebep olur. Isıya, yağa ve darbelere dayanıklı Poliamid (PA66) esnek mühendislik plastiğinden üretilen bu sabitleme klipsi, aracınıza fabrika çıkışı trim sıkılığını ve tıkırtısız sürüş konforunu yeniden kazandırır.
🛠️ PARÇA DETAYLARI VE ŞASİ KONTROL BİLGİLERİ
Bu sabitleme klipsi, VAG grubu araçların kaporta ve şasi karkasındaki montaj yuvalarına sıfıra sıfır oturan OEM fabrikasyon montaj kalıbındadır.
- Orijinal Referans Numaraları (VW / Audi / Seat / Skoda OEM): N90533301, N 905 333 01, N90533301-S, N905 333 01
- Çapraz / Yan Referans Numaraları: ROMIX C10069, RESTAGRAF 10325, BSG 90-980-011, TOPRAN 110 882, VECE 4120
- Montaj Konumu: Çamurluk İç Davlumbazları / Motor Alt Muhafazası / Tampon Ekleri / İç Trim Bakalitleri
- Teknik Özellik: Geçme/Çakmalı Tırnaklı Tip | Darbeye Dayanıklı Siyah Poliamid
- Set İçeriği: 1 Adet Çok Amaçlı Sabitleme Klipsi
🚘 Uyumlu Araç Kasaları:
- Volkswagen: Golf (MK4/5/6/7), Passat (B5/B6/B7/B8), Jetta (MK5/6), Caddy (III/IV), Transporter (T4/T5/T6), Polo, Scirocco, Tiguan, Touran (1994 - 2020).
- Audi: A3 (8L/8P/8V), A4 (B5/B6/B7/B8), A6 (C5/C6/C7), TT (8N/8J) (1994 - 2020).
- Seat: Leon (1M/1P/5F), Ibiza (6L/6J/6F), Toledo (1M/5P/KG), Altea (1999 - 2020).
- Skoda: Octavia (1U/1Z/5E), Superb (3U/3T/3V), Fabia (6Y/5J/NJ), Yeti (1996 - 2020).
📅 Model Yılı Aralığı: 1994 yılı jenerasyon lansmanlarından itibaren 2020 yılına kadar yukarıdaki tüm VAG modelleri ile tam uyumludur.
📋 DETAYLI ARAÇ VE MOTOR KOD UYUM LİSTESİ
55 Kilovat ile 386 Kilovat arası güç üreten (75 Beygirden 525 Beygire kadar olan) tüm benzinli ve TDI dizel motor tipleriyle kombine edilmiş tüm trim yapılarında güvenle kullanılır.
- ⚙️ Benzinli Grubu: 1.6 8V (BSE, BSF, AKL), 1.8T 20V (AUM, AUQ, BAM), 2.0 TFSI / TSI (BWA, AXX, CCZA).
- ⚙️ TDI Dizel Grubu: 1.9 TDI (BKC, BXE, ARL, ASZ), 2.0 TDI (BKD, BKP, CAAA, CCHA).
⚠️ KLİPS KIRILMASI VE TRIM SESSİZLİĞİ ARIZA BELİRTİLERİ
Klipsin yenilenmesi gerektiğini gösteren net arıza ikazları:
🚨 Yüksek Hızda Veya Kasislerde Çamurluk İçi Plastiğin Tekerleğe Sürtme Sesi Yapması: Klipsin kırılıp davlumbazın sarkması.
🚨 Motor Alt Karter Muhafazasının Boşa Çıkıp Yere Sürtmesi: Sabitleme klipslerinin düşmesi.
🚨 Bozuk Yollarda Kabin İçinden Veya Trim Bağlantılarından Tıkırtı Gelmesi: İç kaplama klipslerinin gevşemesi.
💡 TEKNİK BİLGİLER VE MÜHENDİSLİK MONTAJ KRİTERLERİ
‼️ BASTIR-KİLİTLE MONTAJ KRİTERİ: Kırık eski klips kalıntıları montaj yuvasından çıkarılmalıdır. Yeni klips yerine oturtulduktan sonra başparmak basıncıyla "tık" sesi gelene kadar düz bir şekilde bastırılarak kilitlenmelidir. Sökülürken plastik trim sökücü aparat kullanılmalıdır.
📌 Muhafaza Koruması: Doğru klips kullanımı alt muhafazanın ve davlumbazların tekerleğe sürterek yanmasını engeller.