Klips Döşeme Kaput Renault Clio Megane Captur Master Trafic Symbol Dacia Duster Logan Sandero Dokker Lodgy Opel Vivaro B Nissan NV300 (1993 - 2026) 1.2 1.4 1.5 dCi 1.6 1.6 dCi 1.9 dCi 2.0 dCi 2.3 dCi 2.5 dCi (33kW - 162kW) D4F K4J K9K K4M R9M F9Q M9R M9T G9U 7703179035 7703079650 7703079675 2422000Q0K
Renault, Dacia, Nissan ve Opel markalarının ortak platformlarında yer alan Renault Clio (I, II, III, IV, V), Megane (I, II, III, IV), Captur (I, II), Master (II, III), Trafic (II, III), Symbol (I, II, III), Scenic, Laguna, Modus, Express; Dacia Duster (I, II, III), Logan (I, II, III), Sandero (I, II, III), Dokker, Lodgy, Jogger; Nissan NV300, Primastar, Qashqai, Juke ve Opel Vivaro B (1993 - 2026) jenerasyonlarının tüm kasa ve donanım paketleri ile 1.2 16V, 1.4 16V, 1.6 16V, 0.9 TCe, 1.2 TCe, 1.3 TCe benzinli ve 1.5 dCi, 1.6 dCi, 1.9 dCi, 2.0 dCi, 2.3 dCi, 2.5 dCi turbo dizel motor seçenekleri (33kW - 162kW / 45 HP - 220 HP) için özel olarak üretilen bu çok amaçlı sabitleme klipsi, motor kaput ses ve ısı izolasyon keçesini kaporta sacına ve kabin içi trim/döşeme bakalitlerini karkasa sabitleyen ana mantar başlı geniş tırnaklı klipstir.
Stokta var
Renault ve Dacia ortak platform araçlarında izolasyon keçesi ve döşeme klipsleri; zamanla motor kompartımanındaki yüksek ısı döngüleri, periyodik bakım esnasında keçe/döşeme söküm işlemleri, motor yıkamalar veya zamanla plastiğin gevrekleşip tırnaklarının kırılması sonucu boşa çıkmakta veya kırılmaktadır. Klipslerin kırılması veya eksilmesi; kaput keçesinin sarkarak motor sıcak aksamlarına temas etmesine, kabin içi motor gürültüsünün artmasına ve bagaj/kabin trimlerinin yerinden oynayarak sürüş esnasında sürekli "tıkır tıkır" trim sesi yapmasına sebep olur. Yüksek ısıya, basınca ve kırılmaya dayanıklı esnek poliamid (PA66) mühendislik plastiğinden üretilen bu geniş başlı kilit klipsi, aracınıza fabrika çıkışı keçe gerginliğini, döşeme sabitleme kalitesini ve tıkırtısız sürüş konforunu yeniden kazandırır.
🛠️ PARÇA DETAYLARI VE ŞASİ KONTROL BİLGİLERİ
Bu kaput izolasyon keçesi ve döşeme sabitleme klipsi, kaporta sacındaki standart montaj deliklerine sıfıra sıfır geçen OEM fabrikasyon montaj kalıbındadır.
- Orijinal Referans Numaraları (Renault / Dacia / Nissan / Opel OEM): 7703179035, 77 03 179 035, 7703079650, 77 03 079 650, 7703079675, 77 03 079 675, 2422000Q0K, 24220-00Q0K, 4400262, 95518295
- Çapraz / Yan Referans Numaraları: 7703179035-S, ROMIX C10124, RESTAGRAF 10840, BSG 75-980-006, VECE 3110
- Montaj Konumu: Motor Kaput İç Sacı İzolasyon Keçesi Üzeri / Kabin ve Bagaj İç Trim Döşemeleri
- Teknik Özellik: Geniş Mantar Başlı Tırtıklı Geçme Tip | Isıya Dayanıklı Siyah Poliamid
- Set İçeriği: 1 Adet Çok Amaçlı Kaput İzolasyon Keçe ve Döşeme Klipsi
🚘 Uyumlu Araç Kasaları:
- Renault: Clio (I-V), Megane (I-IV), Captur (I-II), Master (II-III), Trafic (II-III), Symbol (I-III), Scenic (I-IV), Laguna (I-III), Modus, Express.
- Dacia: Duster (I-III), Logan (I-III), Sandero (I-III), Dokker, Lodgy, Jogger.
- Nissan: NV300, Primastar, Qashqai, Juke.
- Opel: Vivaro B (2014 - 2019).
📅 Model Yılı Aralığı: 1993 yılı lansman başlangıcından itibaren 2026 yılı güncel üretimine kadar yukarıdaki tüm markaların ortak platform jenerasyonları ile tam uyumludur.
📋 DETAYLI ARAÇ VE MOTOR KOD UYUM LİSTESİ
33 Kilovat ile 162 Kilovat arası güç üreten (45 Beygirden 220 Beygire kadar olan) tüm benzinli (TCe / SCe) ve dCi / CDTI turbo dizel motor tipleriyle yüzde yüz uyumludur.
- ⚙️ Benzinli / TCe / SCe Grubu: D4F, K4J, K4M, K7J, K7M, H4B, H5F, H5H, F4R, B4D.
- ⚙️ dCi / CDTI Turbo Dizel Grubu: K9K (Tüm 1.5 dCi versiyonları), R9M (1.6 dCi), F9Q (1.9 dCi), M9R (2.0 dCi), M9T (2.3 dCi), G9U (2.5 dCi).
⚠️ KLİPS KIRILMASI VE SARKMA ARIZA BELİRTİLERİ
İzolasyon ve döşeme klipsinin yenilenmesi gerektiğini gösteren net arıza ikazları:
🚨 Kaput Keçesinin Motor Bölmesine Doğru Aşağı Sarkması Veya Düşmesi: Klips tırnaklarının kırılması veya başlığının kopması.
🚨 Sürüş Esnasında Kabin İçine Giren Motor Sesinin Artması: İzolasyon keçesinin kaput sacına tam oturmaması.
🚨 Bagaj Veya Kabin Trim Bakalitlerinin Oynayarak "Tıkır Tıkır" Ses Yapması: Trim sabitleme klipsinin gevşemesi.
💡 TEKNİK BİLGİLER VE MÜHENDİSLİK MONTAJ KRİTERLERİ
‼️ BASTIR-KİLİTLE MONTAJ KRİTERİ: Kırık eski klips kalıntıları montaj deliklerinden çıkarılmalıdır. Yeni klips, keçe/döşeme üzerindeki delikten geçirilip sac montaj yuvasına başparmak basıncıyla "tık" sesi gelene kadar düz bir şekilde bastırılarak takılmalıdır. Sökülürken plastik klips sökme aparatı kullanılmalıdır.
📌 Gövde Koruması: Sağlam klipsler, izolasyon keçesinin ısınan manifold üzerine düşerek yanma riski oluşturmasını ve kaput boyasının ısıdan zarar görmesini engeller.