Kaput Açma Kolu Renault Clio Megane Captur Master Trafic Dacia Duster Logan Sandero (1995 - ) 1.2 1.4 1.5 dCi 1.6 1.9 dCi 2.0 dCi 2.3 dCi (38kW - 126kW) D4F K4J K9K K4M F9Q M9R M9T G9U 8200274233 7700432688 8200412325 7700416489

Renault ve Dacia araçlarında kabin içi kaput açma kolları; zamanla kaput kilit mekanizmasının yağsız kalması, açma halatının kilit içinde sıkışması veya sürücünün kolu sertçe/açılı çekmesi sonucu plastik mafsal ekseninden kırılmakta, tırnakları kopmakta ya da halat bilyasının oturduğu yuva çatlamaktadır. Kolun kırılması veya yuvasından boşa çıkması; kabin içinden kaputun hiçbir şekilde açılamamasına, periyodik bakım esnasında motor yağı ve cam suyu kontrolünün yapılamamasına ve zorlama durumunda açma halatının tamamen kopmasına sebep olur. Yüksek çekme mukavemetine, burkulmaya ve kırılmaya dayanıklı güçlendirilmiş ABS/Poliamid mühendislik plastiğinden üretilen bu kaput açma kolu, aracınıza fabrika çıkışı ergonomik çekme hissiyatını ve sorunsuz kaput açma konforunu yeniden kazandırır.

🛠️ PARÇA DETAYLARI VE ŞASİ KONTROL BİLGİLERİ

Bu kabin içi kaput açma kolu, Renault ve Dacia plastik iç trim kaplamasındaki montaj eksenine ve kaput halatı metal bilyasına sıfıra sıfır oturan OEM fabrikasyon montaj kalıbındadır.

• Orijinal Referans Numaraları (Renault / Dacia OEM): 8200274233, 82 00 274 233, 7700432688, 77 00 432 688, 8200412325, 82 00 412 325, 7700416489, 77 00 416 489
• Çapraz / Yan Referans Numaraları: 8200274233-S, ROMIX C60536, RESTAGRAF 12104, BSG 75-980-005, METZGER 2140102
• Montaj Konumu: Sürücü Kabin İçi – Direksiyon / Pedal Sol Yan Trim Bakaliti Üzeri
• Teknik Özellik: Halat Bilya Yuvalı, Güçlendirilmiş Siyah ABS Plastik Gövde
• Set İçeriği: 1 Adet Kabin İçi Kaput Açma Kolu

🚘 Uyumlu Araç Kasaları:

• Renault: Clio II / III / IV, Megane I / II / III, Captur I, Master II / III, Trafic II / III, Scenic I / II / III, Laguna II / III, Symbol I / II, Kangoo I / II, Modus, Twingo I / II.
• Dacia: Duster I / II, Logan I / II, Sandero I / II, Solenza, Dokker, Lodgy.

📅 Model Yılı Aralığı: 1995 yılı lansman başlangıcından itibaren 2026 yılı güncel üretimine kadar yukarıdaki tüm Renault ve Dacia jenerasyonları ile tam uyumludur.

📋 DETAYLI ARAÇ VE MOTOR KOD UYUM LİSTESİ

38 Kilovat ile 126 Kilovat arası güç üreten (52 Beygirden 170 Beygire kadar olan) tüm benzinli ve dCi turbo dizel motor tipleriyle yüzde yüz uyumludur.

• ⚙️ Benzinli / TCe Grubu: D4F, K4J, K4M, K7J, K7M, H4B, H5F, H5H, F4R.
• ⚙️ dCi / CDTI Turbo Dizel Grubu: K9K (Tüm 1.5 dCi versiyonları), F9Q, M9R, M9T, G9U.

⚠️ KOL KIRILMASI VE KAPUT AÇILMAMA ARIZA BELİRTİLERİ

Kaput açma kolunun yenilenmesi gerektiğini gösteren net arıza ikazları:

🚨 Kabin İçi Kolun Boşa Çıkması Veya Çekildiğinde Kaput Kilidini Bırakmaması: Kolun iç halat bilya tutucu tırnağının kırılması.

🚨 Kolun Plastik Gövdesinden Çatlaması Veya Kırılıp Sürücünün Elinde Kalması: Yıllar süren mekanik yorulma ve sert çekme maruziyeti.

🚨 Kaput Kolunun Çekildikten Sonra Geri Yaylanmaması: Kol mafsal ekseninin sıkışması.

💡 TEKNİK BİLGİLER VE MÜHENDİSLİK MONTAJ KRİTERLERİ

‼️ HALAT BİLYASI OTURTMA VE KİLİT YAĞLAMA KRİTERİ: Yeni kol monte edilmeden önce ön kaput altındaki kilit mekanizması balata temizleme spreyi ile temizlenip sıvı gres ile yağlanmalıdır! Kilit yağsız kalırsa yeni takılan kol da sertlikten dolayı tekrar kırılabilir. Kol takılırken halatın uç metal bilyası koldaki yuvaya tam oturtulmalı ve pim kilitlenmelidir.

📌 Mekanizma Koruması: Kolun rahat çalışması kaput açma halatının uzamasını ve kopmasını engeller.