Z Rot Ön BMW F20 F21 F22 F30 F31 F34 F32 F33 F36 (11 - 21) N13 N20 B38 B48 B58 N47 B47 N57 1.5 1.6 2.0 3.0 70kW - 331kW xDrive ActiveHybrid 31306792211 6792211

Isıl işlem görmüş yüksek çekme mukavemetli dövme çelik/alüminyum gövdeden ve pürüzsüz dönme kabiliyetine sahip teflon yataklı rotillerden üretilen bu ön Z rot, aracınızı yeniden o ilk günkü fabrikasyon yönlendirme kararlılığına ve sürüş konforuna kavuşturur.

🛠️ Parça Detayları ve Şasi Kontrol Bilgileri

Bu ön Z rot, BMW F şasi amortisör bağlantı kulağına ve ön viraj demiri delik eksenine mikron düzeyinde tam oturan vida diş yapısına, somun kilit tırnaklarına ve orijinal parça uzunluğuna sahiptir. Ürün, yüksek hız viraj torklarına ve xDrive aktarım sarsıntılarına tam dirençli olarak üretilmiştir.

Orijinal Referans Numaraları: 31306792211, 3130 6792211, 6792211, 6 792 211

Uyumlu Araç Kasaları: BMW 1 Serisi (F20, F21), 2 Serisi (F22, F23), 3 Serisi (F30 Sedan, F31 Touring, F34 Gran Turismo), 4 Serisi (F32 Coupe, F33 Cabrio, F36 Gran Coupe) jenerasyonları.

Model Yılı Aralığı: 2011 ile 2021 yılları arasında üretilen tüm makyaj öncesi (LCI Öncesi) ve makyajlı (LCI) kasa varyasyonları.

Aşağıdaki Araçlar için geçerlidir:

• 1' F20 (07/2010 — 02/2015)
• 1' F20 LCI (05/2014 — 06/2019)
• 1' F21 (07/2010 — 02/2015)
• 1' F21 LCI (05/2014 — 06/2019)
• 2' F22 (10/2012 — 06/2017)
• 2' F22 LCI (09/2016 — 12/2019)
• 2' F23 (03/2014 — 06/2017)
• 2' F23 LCI (09/2016 — 12/2019)
• 3' F30 (02/2011 — 07/2015)
• 3' F30 LCI (09/2014 — 10/2018)
• 3' F31 (07/2011 — 07/2015)
• 3' F31 LCI (09/2014 — 06/2019)
• 3' F34 GT (07/2012 — 06/2016)
• 3' F34 GT LCI (09/2015 — 12/2019)
• 4' F32 (11/2012 — 02/2017)
• 4' F32 LCI (05/2016 — 12/2019)
• 4' F33 (03/2013 — 02/2017)
• 4' F33 LCI (05/2016 — 12/2019)
• 4' F36 Gran Coupé (07/2013 — 03/2017)
• 4' F36 Gran Coupé LCI (05/2016 — 12/2019)

🚗 Detaylı Araç ve Motor Hacim Uyum Listesi:

70 Kilovat ile 331 Kilovat arası güç üreten (95 Beygirden 450 Beygire kadar olan M Performance dahil) tüm arkadan itişli (RWD), xDrive (4x4) ve ActiveHybrid motor aileleri ile tam uyumludur.

N13 ve B38 Motor Grubu: 114i, 116i, 118i, 316i, 318i LCI, 418i Gran Coupe modellerinin 1.5 ve 1.6 litrelik turbo benzinli üniteleri. N20 ve B48 Motor Grubu: 120i, 125i, 220i, 228i, 320i, 328i, 330i, 420i, 428i, 430i modellerinin yüksek performanslı 2.0 Pure / TwinPower turbo hatları. B58 ve N55 M Performance Grubu: M135i, M140i, M235i, M240i, 335i, 340i, 435i, 440i ve ActiveHybrid 3 modellerinin 3.0 litrelik sıralı 6 silindirli devasa güç blokları. N47 ve B47 Dizel Grubu: 116d, 118d, 120d, 220d, 316d, 318d, 320d, 325d, 330d, 335d, 420d, 430d, 435d xDrive modellerinin yüksek torklu dizel motor seçenekleri.

Aşınma, Boşluk ve Rotil Tıkırtısı Belirtileri

Ön Z rotun ömrünü tamamladığını, mafsallarının gevşediğini veya acilen yenilenmesi gerektiğini gösteren net ön takım sinyalleri:

Bozuk, Kasistli ve Parke Taşlı Yollarda Gelen "Lok Lok" Sesi: Z rotun ucundaki küresel mafsalın boşluk yapması sonucu, tekerleğin her dikey hareketinde amortisör kulesine vuruntu iletmesi. Virajlarda Aracın Gövdesinin Eskisinden Daha Çok Yana Yatması: Viraj demirinin burulma direncini amortisöre ileten Z rotun gevşemesi yüzünden ön karoseri salınımının kontrol dışı artması. Yüksek Süratlerde Direksiyonda Hafif Boşluk Hissiyatı: Ön takım stabilizasyonunun zayıflaması sebebiyle tekerleklerin anlık yönlendirme tepkilerine mikro gecikmelerle cevap vermesi. Rotil Etrafındaki Kauçuk Körüğün Yırtılması ve Dışarıya Gres Kusması: Körüğün yırtılması sonucu içeriye su ve çamur girmesi, metalin metale sürterek rotili çok kısa sürede bitirmesi.