Yakıt Depo Kapağı (İç) Fiat Ducato 3 Peugeot Boxer 3 Citroen Jumper 3 (2014 - ) 2.0 BlueHDi 2.2 BlueHDi Multijet II 2.3 Multijet 3.0 HDi (81kW - 132kW / 110 HP - 180 HP) 1614202580 51879859

Ducato, Boxer ve Jumper ticari araçlarda zamanla sürekli yakıt alımı, kapağın düşürülmesi, plastik tutma kordonunun (bağlantı ipinin) kopması veya iç kauçuk sızdırmazlık contasının deforme olması sonucu yakıt depo kapağı işlevini kaybeder. Depo kapağının arızalanması veya sızdırmazlığını kaybetmesi; virajlarda ve tam depoda dışarıya mazot sızmasına, yakıt kokusunun kabine dolmasına, gösterge panelinde motor arıza ışığının (Check Engine / Evap hatası) yanmasına ve depoya giren nem/su nedeniyle yakıt enjektörlerinin zarar görmesine yol açar. Yüksek kimyasal dirence sahip poliamid gövde yapısı, basınca dayanıklı EPDM sızdırmazlık contası ve kopmaya karşı takviyeli sabitleme kordonu ile üretilen bu depo kapağı, aracınızı yeniden fabrika çıkışı depolama emniyetine kavuşturur.

🛠️ PARÇA DETAYLARI VE ŞASİ KONTROL BİLGİLERİ

Bu iç yakıt depo kapağı, Fiat ve PSA ticari grubunun standart bayonet/vidalı yakıt dolum boğazına ve muhafaza yuvasına sıfıra sıfır oturan OEM fabrikasyon montaj kalıbındadır.

• Orijinal Referans Numaraları (Fiat / PSA OEM): 1614202580, 16 142 025 80, 51879859, 51 87 98 59, 1608688780, 16 086 887 80
• Çapraz / Yan Referans Numaraları: 1614202580-S, 51879859-S
• Montaj Konumu: Sol Sürücü Kapı Direk Altı – Yakıt Dolum Boğazı (Dış Doldurma Kapağı Altı)
• Özellik: Dahili Basınç Dengeleme Valfli, Bağlantı İpli (Kordonlu) Vida Tipi
• Set İçeriği: 1 Adet İç Yakıt Depo Kapağı (Sızdırmazlık Contası ve Bağlantı İpi İle Birlikte)

🚘 Uyumlu Araç Kasaları:

• Fiat Ducato III (250 / 290): Van, Kamyonet, Minibüs, Karavan (2014 - 2026).
• Peugeot Boxer III (Y): Panelvan, Şasi Kamyonet, Minibüs (2014 - 2026).
• Citroën Jumper III (Y): Panelvan, Şasi Kamyonet, Minibüs (2014 - 2026).
• Opel Movano C: Panelvan, Şasi (2021 - 2026) (Stellantis ortak platform).

📅 Model Yılı Aralığı: 2014 yılı makyajlı jenerasyon başlangıcından itibaren 2026 yılı güncel üretimine kadar yukarıdaki tüm hafif ticari jenerasyonlar ile tam uyumludur.

📋 DETAYLI ARAÇ VE MOTOR KOD UYUM LİSTESİ

81 Kilovat ile 132 Kilovat arası güç üreten (110 Beygirden 180 Beygire kadar olan) Euro 5 ve Euro 6 dizel motor tipleriyle yüzde yüz uyumludur.

• ⚙️ 2.0 BlueHDi / HDi Grubu (110 HP - 160 HP): AHN (DW10FU), AHP (DW10FUC), AHR (DW10FD).
• ⚙️ 2.2 BlueHDi / Multijet Grubu (120 HP - 180 HP): 4HH, 4HJ, 4HV, 4HU, DW12.
• ⚙️ 2.3 Multijet II Grubu (130 HP - 180 HP): F1AGL411D, F1AGL411C, F1AFL411A.
• ⚙️ 3.0 HDi / Multijet Grubu (177 HP - 180 HP): F1CE3481E, F30DTE.

⚠️ MAZOT KAÇIRMA, KOKU VE ARIZA BELİRTİLERİ

Depo kapağının bozulduğunu veya yenilenmesi gerektiğini gösteren net arıza sinyalleri:

🚨 Yakıt Deposu Çevresinde Veya Kapı Altında Sürekli Mazot Sızıntısı VE Nemlenme: Kapağın kauçuk contasının sertleşerek basınca dayanamaması.

🚨 Sürüş Esnasında Veya Araç Dururken Kabin İçine Yoğun Mazot Kokusu Gelmesi: Buhar tahliye valfinin veya sızdırmazlık kanallarının bozulması.

🚨 İstasyonda Kapak Açıldığında Aşırı Şiddetli "Fısss" Şeklinde Hava Emme Sesi Gelmesi: Kapağın dahili vakum valfinin tıkalı kalması.

💡 TEKNİK BİLGİLER VE MÜHENDİSLİK MONTAJ KRİTERLERİ

‼️ SIKMA TORKU VE KORDON MONTAJI: Kapak takılırken klik/tık sesini duyana kadar torkunda çevrilmelidir. Yeni kapağın plastik sabitleme kordonu (ipi) dış kapak gövdesindeki deliğe geçirilerek kapağın istasyonda unutulması veya yere düşerek kirletilmesi engellenmelidir.

📌 Temizlik Uyarısı: Montaj öncesi yakıt dolum boğazındaki toz, kum ve pislik artıkları temizlenmeli, depoya çapak kaçması önlenmelidir.