S Shopkit
Teklif Al

Radyatör Yedek Su Deposu Opel Corsa C Corsa D Combo C (2000 - 2014) 1.0 1.2 16V 1.4 Twinport Z12XEP Z14XEP 43kW-66kW (Zincirli) 9129170 1304234

Opel markasının pratikliği, dayanıklılığı ve şehir içi çevikliğiyle dönemine damga vuran efsanevi platformları Corsa C ve Combo C şasi mimarileri için özel olarak geliştirilen bu radyatör yedek su deposu (antifriz genleşme kabı), motor mekanik soğutma sisteminin en temel basınç ve sıvı kontrol merkezidir. Motor bölmesinin sağ üst kısmına entegre edilen bu parça, motor sıcaklığının yükselmesiyle genleşen (hacmi artan) soğutma sıvısının (antifrizli suyun) geçici olarak depolanmasını sağlar.

₺ 852,50 ₺ 1.000,00

Stokta var

Marka
BİRİM ADET
DURUM KAPAKLI

Bu radyatör yedek su deposu, aracınızı yeniden o güvenli ve kararlı soğutma standartlarına kavuşturur.

🛠️ Parça Detayları ve Şasi Kontrol Bilgileri

Bu radyatör yedek su deposu, Opel şasi üzerindeki yuvasına milimetrik oturan montaj ayaklarına, ince tahliye ve kalın ana besleme hortum rekor girişlerine ve basınç emniyetli kapak vidalama diş yatağına sahiptir.

  • Orijinal Referans Numaraları: 9129170, 9129170, 1304234, 13 04 234
  • Uyumlu Araç Kasaları: Opel Corsa C (X01) ve Opel Combo C şasi altyapıları ile tam uyumludur.
  • Model Yılı Aralığı: 2000 yılından başlayarak 2011 yılına kadar üretilen binek ve hafif ticari jenerasyonlar.

🚗 Detaylı Araç ve Motor Hacim Uyum Listesi:

43kW ile 66kW arası güç üreten (58 Beygirden 90 Beygire kadar) tüm 3 silindirli ve 4 silindirli zincirli (Double Overhead Camshaft) Twinport ve Ecotec benzinli motor aileleri ile yüzde yüz uyumludur.

  • 1.0 12V Motor Grubu (Z10XE / Z10XEP): 43kW (58 HP) ve 44kW (60 HP) güç üreten, Corsa C'nin en ekonomik 3 silindirli motor üniteleri.
  • 1.2 16V Motor Grubu (Z12XE / Z12XEP): 55kW (75 HP) ve 59kW (80 HP) güç üreten, Corsa C ve Combo C modellerinin en yaygın zincirli motor hatları.
  • 1.4 16V & Twinport Grubu (Z14XE / Z14XEP): 66kW (90 HP) güce sahip, yüksek çekiş performanslı benzinli motor varyasyonları.

Çatlama, Sızıntı ve Aşırı Isınma Belirtileri

Yedek su deposunun ömrünü tamamladığını, deforme olduğunu veya acilen yenilenmesi gerektiğini gösteren net motor mekanik sinyalleri:

  • Plastik Gövdenin Renginin Tamamen Sararması ve Matlaşması: Plastik malzemenin motor sıcağından dolayı kimyasal ömrünü tamamladığını ve en ufak basınç dalgalanmasında çatlamaya hazır olduğunu gösteren fiziksel işaret.
  • Depo Altında veya Çevresinde Sürekli Pembe/Yeşil Antifriz Lekeleri: Deponun alt kısmındaki dikiş yerlerinden veya kılcal çatlaklardan mikro düzeyde sızıntı yapması.
  • Araç Isındığında Kaputun Altından Tatlı Bir Antifriz Kokusu Gelmesi: Basınç altındaki deponun çatlaklardan buhar şeklinde antifriz kaçırması ve bu buharın sıcak motora çarparak koku yapması.
  • Gösterge Panelinde Sık Sık "Su Eksiltme" Uyarı Lambasının Yanması: Soğutma sisteminde fiziksel bir sızıntı olması nedeniyle motor suyunun tehlikeli sınırın altına inmesi.