Motor Yağ Dolum Kapağı Opel Astra F Saloon Astra F Convertible Astra F Estate Astra F Hatchback Corsa B Tigra (1994 - 2001) 1.4 i 16V 1.6 i 16V (63kW - 78kW) Ecotec 090412819 90412819 0650091 650091
Opel markasının efsanevi Astra F (Sedan, Hatchback, Estate, Cabriolet), Corsa B ve Tigra A platformlarındaki 1.4 i 16V (X14XE) ve 1.6 i 16V (X16XEL) Ecotec benzinli motor aileleri için özel olarak üretilen bu motor yağ dolum kapağı, silindir kapağı külbütör (subap) muhafazası üzerindeki ana yağ giriş haznesinin sızdırmazlık elemanıdır.
Stokta var
Bu kapak, aracınızı yeniden o ilk günkü lekesiz motor temizliğine ve yağ sızdırmazlık güvenliğine kavuşturur.
🛠️ PARÇA DETAYLARI VE ŞASİ KONTROL BİLGİLERİ
Bu motor yağ dolum kapağı, Opel Ecotec külbütör kapağı yağ dolum boğazına ve tırnak yuvalarına sıfıra sıfır oturan OEM fabrikasyon montaj kalıbındadır.
- Orijinal Referans Numaraları (Opel / GM OEM): 90412819, 090412819, 650091, 0650091, 90 412 819, 06 50 091
- Montaj Konumu: Motor Üst Gövdesi – Külbütör (Subap) Kapağı Yağ Dolum Boğazı Üzeri
- Set İçeriği: Yağ Dolum Kapağı Gövdesi ve Entegre Sızdırmazlık Conta Lastiği
- Tasarım / Form: Döner Biyonet (Tırnaklı) Sıkma Tipi – Ecotec Logolu / Yağ İkonlu
🚘 Uyumlu Araç Kasaları:
- Opel Astra F (T92): Astra F Saloon / Sedan, Astra F Hatchback, Astra F Estate / Caravan, Astra F Convertible / Cabrio (1994 - 2001).
- Opel Corsa B (S93): Hatchback ve Van (1994 - 2000).
- Opel Tigra A (S93): Coupe (1994 - 2001).
📅 Model Yılı Aralığı: 1994 yılı başından başlayarak 2001 yılı üretimi bitene kadar yukarıdaki tüm Ecotec 16V jenerasyonları ile tam uyumludur.
📋 DETAYLI ARAÇ VE MOTOR KOD UYUM LİSTESİ
63 Kilovat ile 78 Kilovat arası güç üreten (86 Beygirden 106 Beygire kadar olan) 1.4 i 16V ve 1.6 i 16V Ecotec benzinli motor tipleriyle yüzde yüz uyumludur.
- ⚙️ 1.4 i 16V Ecotec Benzinli Grubu (X14XE): 66kW / 90 HP.
- ⚙️ 1.6 i 16V Ecotec Benzinli Grubu (X16XEL / C16XE): 74kW - 78kW / 100 HP - 106 HP.
⚠️ YAĞ TERLEMESİ, YANIK KOKUSU VE VAKUM KAÇAĞI BELİRTİLERİ
Motor yağ dolum kapağının bozulduğunu, contası kaçırdığını veya yenilenmesi gerektiğini gösteren net arıza sinyalleri:
🚨 Yağ Dolum Kapağının Çevresinde Ve Külbütör Kapağı Üzerinde Sürekli Yağ Terlemesi / Islaklık: Kapak altındaki kauçuk halkanın esnekliğini kaybedip sertleşmesi.
🚨 Sürüş Sonrasında Kabin İçine Sıcak Yağ Yanık Kokusu Gelmesi: Kapağın kenarından sızan yağın sıcak motor bloğuna ve egzoz manifolduna süzülmesi.
🚨 Rölantide Motor İbresinde Küçük Dalgalanmalar Olması: Kapak dibinden emme sistemine fuzuli hava girmesi (vakum kaçağı yapması).
🚨 Kapağın Yerine Otururken Boşa Dönmesi Veya Tırnaklarının Tutmaması: Plastik kilitleme tırnaklarının aşınması veya kırılması.
💡 TEKNİK BİLGİLER VE PRATİK MONTAJ KRİTERLERİ
‼️ MONTAJ YÜZEYİ TEMİZLİĞİ: Yeni kapak takılmadan önce külbütör kapağı üzerindeki yağ dolum boğazı tırnak kanalları eski donmuş yağlardan ve kirden balata temizleme spreyi ile arındırılmalıdır. Kirli boğaz yeni contanın tam basmasını engeller.
📌 Aşırı Sıkmayın: Kapak takılırken tırnaklar yerine oturup kilitlendiğinde durulmalıdır; aşırı zorlamak plastik tırnakların kırılmasına yol açar.
📌 Periyodik Yağ Seviye Kontrolü: Yağ kapağı değişimi yapıldıktan sonra motor yağı çubuğu çekilerek eksilen yağ seviyesi tamamlanmalıdır.
