Motor Su Radyatörü Mercedes Sprinter W906 W907 W910 VW Crafter (2006 - 2021) 2.1 CDI 2.2 CDI 3.0 V6 CDI 1.8 NGT 3.5 V6 2.5 TDI 209 211 213 215 216 219 311 313 315 316 319 416 419 515 516 519 CDI (65kW - 190kW) 2E0121253 2E0121253A 2E0121253B 9065000102 9065000202 A9065000102 A9065000202

Bu radyatör, aracınızı yeniden o ilk günkü kararlı soğutma kapasitesine ve yüksek çalışma emniyetine kavuşturur.

🛠️ PARÇA DETAYLARI VE ŞASİ KONTROL BİLGİLERİ

Bu motor su radyatörü, Sprinter W906/W907/W910 ve Crafter ön panel braketlerine, klima kondansatörü (klima radyatörü) bağlantı tırnaklarına ve hızlı geçmeli hortum rekorlarına sıfıra sıfır oturan orijinal kalıptadır.

• Orijinal Referans Numaraları (Mercedes-Benz / VW OEM): A9065000102, A 906 500 01 02, 9065000102, 906 500 01 02, A9065000202, A 906 500 02 02, 9065000202, 906 500 02 02
• Volkswagen Group OEM Kodları: 2E0121253, 2E0 121 253, 2E0121253A, 2E0121253B
• Petek Boyutu / Malzeme: Alüminyum Lehimli Gövde / Plastik Kazanlı (Brazed Aluminum Core)
• Şanzıman Tipi: Manuel ve Otomatik Şanzıman Uyumlu (Entegre Yağ Soğutucu Devresi)

🚘 Uyumlu Araç Kasaları:

• Mercedes-Benz Sprinter NCV3 (W906): 209 CDI, 211 CDI, 213 CDI, 215 CDI, 216 CDI, 218 CDI, 219 CDI, 309 CDI, 311 CDI, 313 CDI, 315 CDI, 316 CDI, 318 CDI, 319 CDI, 415 CDI, 416 CDI, 419 CDI, 509 CDI, 511 CDI, 515 CDI, 516 CDI, 518 CDI, 519 CDI (Panelvan / Minibüs / Kamyonet).
• Mercedes-Benz Sprinter III (W907 / W910): 2018 sonrası seçili jenerasyonlar.
• Volkswagen Crafter 30-35 / 30-50 (2E / 2F): 2.5 TDI motorlu tüm jenerasyonlar (2006 - 2016).

📅 Model Yılı Aralığı: 2006 yılı başından başlayarak 2021 yılına kadar üretilen yukarıdaki tüm Sprinter ve Crafter jenerasyonları ile tam uyumludur.

📋 DETAYLI ARAÇ VE MOTOR KOD UYUM LİSTESİ

65 Kilovat ile 190 Kilovat arası güç üreten (88 Beygirden 258 Beygire kadar olan) 4 silindirli (OM646, OM651), V6 (OM642, M272), 1.8 NGT benzin/LPG ve VW 2.5 TDI 5 silindirli motor kodlarının tamamı ile yüzde yüz uyumludur.

• ⚙️ 2.1 CDI & 2.2 CDI Grubu (OM646 / OM651): OM 646.984, OM 646.985, OM 646.986, OM 651.955, OM 651.956, OM 651.957 (88 HP, 109 HP, 129 HP, 150 HP, 163 HP).
• ⚙️ 3.0 V6 CDI Grubu (OM642): OM 642.896, OM 642.992, OM 642.993 (184 HP, 190 HP).
• ⚙️ 1.8 NGT & 3.5 V6 Benzinli Grubu: M 271.951 (NGT / CNG - 156 HP), M 272.979 (3.5 V6 - 258 HP).
• ⚙️ VW 2.5 TDI 5 Silindir Grubu: BJJ, BJK, BJL, BJM, CEBA, CEBB, CECA, CECB (88 HP, 109 HP, 136 HP, 163 HP).

⚠️ HARARET, SU EKSİLTME VE KAZAN ÇATLAMA BELİRTİLERİ

Motor su radyatörünün delindiğini, tıkandığını veya yenilenmesi gerektiğini gösteren net arıza sinyalleri:

🚨 Genleşme Deposu Su Seviyesinin Sürekli Eksilmesi Ve Araç Altında Pembe/Kırmızı Su Damlası: Plastik yan kazan çatlağı veya alüminyum petek korozyon deliği.

🚨 Sıcak Havalarda Veya Yokuş Yukarı Çıkarken Hararet Göstergesinin 90°C'yi Geçmesi: Petek iç kılcal borularının kireç ve tortu nedeniyle tıkanıp su sirkülasyonunu kısıtlaması.

🚨 Radyatör Plastik Yan Kazan Bacaklarında Veya Hortum Rekor Dip Alanlarında Antifriz Leke İzi: Basınç nedeniyle conta gözeneklerinden mikro sızıntı yapması.

💡 TEKNİK BİLGİLER VE KRİTİK MONTAJ KRİTERLERİ

‼️ ANTİFRİZ VE KİREÇSİZ SAF SU KULLANIMI: Değişim sonrasında radyatör içerisine kesinlikle şebeke suyu veya çeşme suyu konulmamalıdır. Kireçleşmeyi ve radyatörün içten çürümesini önlemek için %50 Kırmızı/Organik Antifriz + %50 Saf Su karışımı kullanılmalıdır.

📌 Termostat Ve Yedek Su Depo Kapağı Kontrolü: Radyatör patlamalarının en büyük sebebi aşırı sistem basıncıdır. Değişim sırasında genleşme deposu kapağı ve termostatın düzgün çalışıp çalışmadığı denetlenmelidir.

📌 Klima Radyatörü Arası Temizliği: Montaj esnasında klima radyatörü ile su radyatörü arasında biriken yaprak, çamur ve sinek ölüleri basınçlı hava ile temizlenmelidir.