Koltok Ayar Kolu (Topuzu) Ön Alfa Romeo Giulietta Citroen Nemo Nemo MPV Fiat Bravo Doblo Fiorino Grande Punto Linea Lancia Delta Opel Combo Peugeot Bipper Bipper Tepee (2005 - 2024) 0.9 1.2 1.3 1.4 1.6 1.8 1.9 2.0 (48kW - 177kW) 184732180 167223 8898LG 95513590
Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Opel, Citroën ve Peugeot platformlarının geniş araç yelpazesi için özel olarak tasarlanan bu koltuk ayar kolu topuzu, sürücü ve yolcu koltuklarının sırt eğim (meyil) açısını veya yükseklik mekanizmasını ayarlayan ana iç trim elemanıdır. Koltuğun yan bakalit paneli üzerindeki ayar miline monte edilen bu ergonomik çevirme düğmesi/kolu, koltuk mekanizmasının konforlu ve zahmetsiz şekilde ayarlanmasını sağlar. (Ön Sağ Sol 2 Adet)
Stokta var
Bu koltuk ayar topuzu, aracınızı yeniden o ilk günkü şık kabin estetiğine ve konforlu sürüş pozisyonu ayarına kavuşturur.
🛠️ PARÇA DETAYLARI VE ŞASİ KONTROL BİLGİLERİ
Bu koltuk ayar kolu topuzu, belirtilen araçların koltuk mekanizma miline ve yan bakalit yuvasına sıfıra sıfır oturan tırnaklı ve geçmeli iç şaft kalıbına sahiptir.
- Orijinal Referans Numaraları (Fiat / PSA / Opel OEM): 184732180, 184 732 180, 167223, 16 72 23, 8898LG, 8898.LG, 95513590
- Montaj Konumu: Ön Koltuk Sürücü / Yolcu Tarafı Yan Bakalit Üzeri (Sırt Eğimi Veya Yükseklik Ayar Mili)
- Malzeme Yapısı: Güçlendirilmiş High-Impact ABS Plastik
- Renk / Doku: Mat Siyah / Tırtıklı Ergonomik Tutuş Yüzeyi
🚘 Uyumlu Araç Kasaları:
- Fiat: Doblo II (263), Fiorino III (225), Grande Punto (199), Punto Evo (199), Punto (199), Linea (323), Bravo II (198).
- Alfa Romeo: Giulietta (940).
- Lancia: Delta III (844).
- Opel / Vauxhall: Combo D (2011 - 2018).
- Citroën: Nemo Panelvan / MPV (AA_).
- Peugeot: Bipper / Bipper Tepee (AA_).
📅 Model Yılı Aralığı: 2005 yılı başından başlayarak 2024 yılına kadar üretilen yukarıdaki tüm jenerasyonlar ile tam uyumludur.
📋 DETAYLI ARAÇ VE MOTOR KOD UYUM LİSTESİ
48 Kilovat ile 177 Kilovat arası güç üreten (65 Beygirden 241 Beygire kadar olan) tüm benzinli, dizel ve LPG/CNG motor seçenekleri ve tüm donanım paketleriyle (Pop, Easy, Lounge, Emotion, Sport, Pack) yüzde yüz uyumludur.
- ⚙️ 1.3 MultiJet / CDTi / HDi Grubu: 199A2000, 199A9000, 263A2000, 225A2000 (75 HP, 85 HP, 90 HP, 95 HP).
- ⚙️ 1.6 MultiJet / HDi Grubu: 198A2000, 198A3000, 955A3000, 955A4000 (105 HP, 120 HP).
- ⚙️ 1.4 / 1.4 T-Jet / MultiAir Grubu: 199A6000, 198A1000, 198A4000, 940A2000 (77 HP, 120 HP, 150 HP, 170 HP).
- ⚙️ 0.9 TwinAir & 2.0 MultiJet / TBi Grubu: TwinAir 85 HP, 2.0 MultiJet 165 HP, 1750 TBi 235 HP - 241 HP (Giulietta QV).
⚠️ KIRILMA, BOŞA DÖNME VE AYAR YAPAMAMA BELİRTİLERİ
Koltuk ayar topuzunun eskidiğini, çatladığını veya yenilenmesi gerektiğini gösteren net iç trim sinyalleri:
🚨 Topuz Çevrildiğinde Koltuk Sırtlığının Hareket Etmemesi / Boşa Dönmesi: Topuzun içindeki yivli şaft tırnaklarının sıyrılması veya kırılması.
🚨 Topuzun Koltuk Yan Bakalitinden Düşmesi Veya Yerinden Çıkması: Sabitleme segmanının veya tırnak tutucularının esneyip kopması.
🚨 Sürüş Esnasında Koltuğun Yanından Gelen Tıkırtı / Gevşeklik Sesi: Plastik gövdenin çatlayarak metal mil üzerinde yalpalama yapması.
💡 TEKNİK BİLGİLER VE PRATİK MONTAJ KRİTERLERİ
‼️ SANİYELER İÇİNDE GEÇMELİ MONTAJ: Değişim işlemi son derece basittir. Kırık veya eski topuz düz bir trim tornavidası veya el yardımıyla dışarı doğru çekilerek mil üzerinden çıkarılır. Yeni topuz, içindeki kilit kanalı metal milin D kesitine hizalanarak ileri doğru itilir ve "tık" sesiyle yerine oturtulur.
📌 Metal Mil Sağlamlık Kontrolü: Yeni parçayı takmadan önce koltuğun altındaki metal ayar milinin eğik veya kırık olmadığını kontrol ediniz.
📌 Sağ - Sol Çift Değişim Önerisi: Kabin içindeki görsel bütünlüğü, renk tonu uyumunu ve malzeme tazeliğini korumak adına hem sürücü hem yolcu tarafı topuzlarının kontrol edilmesi önerilir.
