Kaput Destek Takozu Peugeot Partner Rifter 3008 2008 308 Citroen Berlingo C3 C4 Jumpy (2007 - ) 1.2 PureTech 1.5 1.6 2.0 BlueHDi HDi EB2 DV5 DV6 EP6 DW10 50kW-200kW 873388 8733.88
Peugeot, Citroen, Opel ve DS markalarının ortak küresel şasi mimarisi olan PSA/Stellantis platformunun en popüler binek, SUV ve hafif ticari jenerasyonları (Partner, Rifter, 2008, 3008, 308, Berlingo, C3, C4, Jumpy) için özel olarak geliştirilen bu ön kaput destek ve ayar takozu, araç dış karoseri hizalama ve titreşim sönümleme mekanizmasının en temel yapısal elemanıdır. Ön panel sac kuleleri üzerine sağ ve sol takım olarak entegre edilen bu parça, kaputun kapanma esnasındaki sert darbe torkunu göğüslerken, motor kaputu ile ön çamurluklar ve ön panjur arasındaki fabrikasyon boşluk sente ayarını (kaporta çizgisini) milimetrik olarak dengede tutar.
Stokta var
Orijinal esneklik katsayısına ve korozyon dirençli endüstriyel polimer/kauçuk mimariye sahip bu kaput destek takozu, aracınızı yeniden ilk günkü fabrikasyon karoseri düzenine ve sessizliğine kavuşturur.
🛠️ Parça Detayları ve Şasi Kontrol Bilgileri
Bu ön kaput ayar takozu, PSA şasi ön panel yuvalarına mikron düzeyinde tam oturan fabrikasyon geçiş tırnaklarına, vidalanarak yükseklik ayarı yapılabilen helisel diş yapısına ve orijinal parça formuna sahiptir. Ürün, motor odası termal döngülerine tam dirençli olarak üretilmiştir.
Orijinal Referans Numaraları: 873388, 8733.88
Uyumlu Araç Kasaları: Peugeot Partner, Rifter, 208, 2008, 308, 3008, 5008, Citroen Berlingo, C3, C3 Aircross, C4, C4 Picasso, C5 Aircross ve Jumpy/Expert hafif ticari şasi mimarileri.
Model Yılı Aralığı: 2007 yılından başlayarak günümüzün en son jenerasyon makyajlı kasalarına kadar uzanan çok geniş bir Stellantis parça havuzu.
🚗 Detaylı Araç ve Motor Hacim Uyum Listesi:
50 Kilovat ile 200 Kilovat arası güç üreten (68 Beygirden 272 Beygire kadar olan Hybrid modeller dahil) tüm EB2, DV5, DV6, EP6 ve DW10 kodlu motor ailelerine sahip donanım paketleri ile yüzde yüz uyumludur.
1.2 PureTech Motor Grubu: 3 silindirli atmosferik ve turbo benzinli EB2, EB2DTS motor ünitelerine sahip tüm binek ve SUV serileri. 1.6 THP / PureTech Grubu: EP6, EP6FDT kodlu yüksek performanslı benzinli ve Active功能 Hybrid motor varyasyonları. 1.5 BlueHDi ve 1.6 HDi/BlueHDi Grubu: DV5RD, DV6TED4, DV6FC kodlu 75 HP, 92 HP, 100 HP, 115 HP ve 130 HP'lik en yaygın dizel motor hatları. 2.0 HDi / BlueHDi Grubu: DW10, DW10CTED4 kodlu yüksek torklu, Jumpy, Expert ve 3008/5008 şasilerinde yer alan devasa dizel bloklar.
Ezilme, Çatlama ve Kaput Dalgalanma Belirtileri
Kaput destek takozunun ömrünü tamamladığını, deforme olduğunu veya acilen yenilenmesi gerektiğini gösteren net karoseri sinyalleri:
Yüksek Hızlarda Otobanda Giderken Kaputun Ön Tarafının Yukarı Aşağı Titremesi: Takozun ezilerek boyunun kısalması sonucu kaput ile ön panel arasında boşluk (tolerans) kalması ve rüzgarın içeri sızması. Kaput ile Ön Çamurluklar Arasındaki Çizgi Simetrisinin Bozulması: Kaput kapalıyken sağ veya sol köşenin çamurluktan daha aşağıda durması ya da panjur hizasının eğri kalması. Bozuk ve Parke Taşlı Yollarda Ön Taraftan Gelen Sürtünme ve Gıcırtı Sesleri: Kauçuğun kuruyup sertleşmesi veya takozun düşmesi sonucu kaput iç sacının ön panel metaline doğrudan temas etmesi. Kaput Kapatılırken Gelen Aşırı Sert ve Çıplak Metal Çarpma Sesi: Takozun darbe sönümleme özelliğini kaybetmesi yüzünden kaput sacının şasiye sertçe vurması.