Hava Filtresi Peugeot 208 308 2008 3008 Citroen C3 C4 Berlingo Opel Corsa Mokka Astra Crossland Combo Partner Rifter (13 - ) 1.2 PureTech 74kW 81kW 96kW 114kW 115kW THP EB2 EB2DTS 9805552080 3639109 9678335980 SU001A9385

Yüksek toz tutma kapasitesine sahip fırınlanmış selüloz elyaf dokusu ve sızdırmaz poliüretan çerçeve tasarımı ile üretilen bu hava filtresi, motorunuzu koruma altına alarak fabrikasyon performansını pürüzsüzce geri kazandırır.

🛠️ Parça Detayları ve Şasi Kontrol Bilgileri

Bu hava filtresi, Stellantis 1.2 PureTech motorlarının fabrikasyon plastik filtre kazan geometrisine, yükseklik ve genişlik ölçülerine mikron düzeyinde tam oturan sızdırmaz kenar poliüretan contasına ve ideal katlama (pile) sayısına sahiptir. Ürün, yüksek emiş vakum torklarına karşı yırtılmazlık direnci yüksek olarak üretilmiştir.

Orijinal Referans Numaraları: 9805552080, 98 055 520 80, 3639109, 9678335980, 96 783 359 80, SU001A9385, SU001 A9385

Uyumlu Araç Markaları: Peugeot, Citroen, Opel, DS ve Toyota (Ortak hafif ticari platformu) modellerinin ortak motor parça havuzudur.

Model Yılı Aralığı: 2013 yılından başlayarak günümüzün en son jenerasyonlarına kadar uzanan, 1.2 Turbo PureTech / THP motorlu tüm seriler.

🚗 Detaylı Araç ve Motor Hacim Uyum Listesi:

74 Kilovat ile 115 Kilovat arası güç üreten (100 Beygir, 110 Beygir, 130 Beygir, 155 Beygir) tüm EB2 ve EB2DTS kodlu 3 silindirli turbo benzinli PureTech motor aileleri ile tam uyumludur.

Peugeot Modelleri: 208, 308 (T9 ve yeni kasa), 2008, 3008, 5008, Partner, Rifter modellerinin 1.2 PureTech turbo hatları. Citroen Modelleri: C3 (Aircross dahil), C4 (Cactus ve C4 X dahil), C5 Aircross, Berlingo modellerinin 1.2 PureTech turbo üniteleri. Opel Modelleri: Corsa F, Mokka B, Crossland, Grandland, Astra L, Combo modellerinin 1.2 Turbo (Ecotec/PureTech) motor varyasyonları. DS Modelleri: DS 3 Crossback, DS 4 jenerasyonlarının 1.2 PureTech 130 HP ve 155 HP motor blokları.

Aşınma, Gözenek Tıkanması ve Performans Kaybı Belirtileri

Hava filtresinin ömrünü tamamladığını, dolduğunu veya acilen yenilenmesi gerektiğini gösteren net motor mekanik sinyalleri:

Aracın İvmelenirken Eskisi Gibi Canlı Olmaması ve Çekiş kaybı: Filtre gözenekleri tıkandığı için motorun ihtiyaç duyduğu emiş havasını çekememesi, rampa yukarı çıkarken motorun yığılması. Yakıt Tüketim Göstergesindeki Ani Artışlar: Motorun az hava emmesinden dolayı zengin karışıma geçmesi, yani silindir içine havaya oranla daha çok benzin püskürterek yakıt sarfiyatını artırması. Egzozdan Siyah Duman Atma veya Çiğ Benzin Kokusu: Havadaki oksijen azlığı sebebiyle benzinin tam olarak yakılamadan yarı yanmış gaz halinde egzoz sistemine gönderilmesi. Motor Arıza Lambasının Yanması ve Hava Akış Hatası: Hava akış metresinin (MAF/Debimetre) motor kontrol ünitesine (ECU) yetersiz veya düzensiz hava geçiş sinyali iletmesi.