Direksiyon Yağı ve Merkezi Hidrolik Sıvısı Universal BMW 5 Serisi E34 518i 520i 525i 525tds 530i 535i 540i M5 (1987 - 1996) 518i 520i 525i 525tds 530i 540i M5 (74kW - 250kW) M40 M43 M20 M50 M51 M30 M60 S38 81221468879 81229407549 Pentosin CHF 7.1 (Yeşil)
BMW'nin ikonik E34 kasa kodlu 5 Serisi (1987 - 1996) platformunda yer alan 518i, 520i, 525i, 525tds, 530i, 535i, 540i ve M5 modellerinin M40, M43, M20, M50, M51, M30, M60 ve S38 motor jenerasyonları (74kW - 250kW / 100 HP - 340 HP) için özel olarak geliştirilen bu yeşil renkli mineral bazlı hidrolik sıvı (Pentosin CHF 7.1), aracın hidrolik direksiyon pompasının ve varsa seviye kontrollü arka süspansiyon (LAD / Niveauregulierung) ile hydroboost fren destek sistemlerinin ana çalışma akışkanıdır. Genel olarak VAG Grubu (Volkswagen, Audi, Seat, Skoda) ve BMW olmak üzere birçok Avrupa menşeli araçta kullanılan özel nitelikli Sentetik Merkezi Hidrolik Sıvısıdır Servo direksiyon, cabrio tavanlar ve hidropnömatik süspansiyon sistemleri gibi merkezi hidrolik sistemlerde kullanılmak üzere özel olarak geliştirilmiştir.
Stokta var
Mineral bazlı yüksek korozyon önleyici yapısı, -40°C ile +100°C arasındaki stabil akışkanlığı ve kauçuk sızdırmazlık contalarını koruyan formülü ile bu yeşil hidrolik sıvı, aracınızı fabrikasyon direksiyon yumuşaklığına ve hidrolik sistem güvenliğine kavuşturur.
🛠️ PARÇA DETAYLARI VE ŞASİ KONTROL BİLGİLERİ
Bu hidrolik sıvı, E34 kasaların hidrolik rezervuar deposundaki yeşil etiketli (CHF 7.1) fabrika dolum standartlarına yüzde yüz uygundur.
- Orijinal Referans Numaraları (BMW OEM): 81221468879, 81 22 1 468 879, 81229407549, 81 22 9 407 549, 81229407548
- Spesifikasyon / Standart: Pentosin CHF 7.1 Yeşil (Mineral Bazlı Hidrolik Sıvı)
- Ambalaj Miktarı: 1 Litre
- Uygulama Alanı: Hidrolik Direksiyon Pompası, Seviye Kontrollü Arka Süspansiyon (LAD) Deposu
🚘 Uyumlu Araç Kasaları:
- BMW 5 Serisi (E34): 518i, 520i, 525i, 525ix (4x4), 525td, 525tds, 530i, 535i, 540i, M5 3.6 / M5 3.8 (Sedan & Touring) (1987 - 1996).
📅 Model Yılı Aralığı: 1987 yılı başından 1996 yılı üretimi bitene kadar yukarıdaki tüm E34 jenerasyonları ile tam uyumludur.
MarkaModel / Kasa KoduÜretim Tarih AralığıKullanım Alanı / Sistem
Volkswagen Golf IV / V / VI1997 - 2013 Elektro-Hidrolik Direksiyon
Volkswagen Passat (B5, B6, B7)1996 - 2014 Hidrolik Direksiyon Sistemi
Volkswagen Transporter T5 / T62003 - 2019 Hidrolik Direksiyon Sistemi
Audi A3 (8L, 8P)1996 - 2012 Hidrolik Direksiyon Sistemi
Audi A4 (B5, B6, B7, B8)1995 - 2015 Hidrolik Direksiyon Sistemi
Audi A6 (4B/C5, 4F/C6, 4G/C7)1997 - 2018 Direksiyon & Havalı Süspansiyon
Audi Q5 / Q7 (4L)2006 - 2015 Hidrolik Direksiyon / Nivo
BMW 3 Serisi (E36, E46, E90, E92)1990 - 2011CHF 11S Etiketli Direksiyon Deposu
BMW 5 Serisi (E39, E60, F10)1995 - 2016 Direksiyon & Dynamic Drive / Nivo
BMW X3 (E83) / X5 (E53, E70)2000 - 2013 Hidrolik Direksiyon / Aktif Süspansiyon
Mercedes-Benz C-Class (W203, W204)2000 - 2014 Hidrolik Direksiyon (MB 345.0)
Mercedes-Benz E-Class (W210, W211, W212)1995 - 2016 Direksiyon & ABC / Airmatic Süspansiyon
Mercedes-Benz S-Class (W220, W221)1998 - 2013ABC (Active Body Control) Süspansiyon
Seat Leon (1M, 1P) / Ibiza (6L, 6J)1999 - 2015 Elektro-Hidrolik Direksiyon
Skoda Octavia (1U, 1Z) / Fabia (6Y, 5J)1996 - 2014 Elektro-Hidrolik Direksiyon
Volvo S60 / S80 / V70 / XC901998 - 2014 Hidrolik Direksiyon Sistemleri
Porsche 911 (996, 997) / Cayenne (9PA)1997 - 2010 Direksiyon & Hidrolik Sistemler
📋 DETAYLI ARAÇ VE MOTOR KOD UYUM LİSTESİ
74 Kilovat ile 250 Kilovat arası güç üreten (100 Beygirden 340 Beygire kadar olan) tüm 4 silindir, 6 silindir, V8 ve S38 M-Power motor tipleriyle uyumludur.
- ⚙️ 4 Silindir Grubu: M40 B18, M43 B18.
- ⚙️ 6 Silindir Benzin & Dizel Grubu: M20 B20/B25, M50 B20/B25 (Single/Double VANOS), M51 D25, M30 B30/B35.
- ⚙️ V8 Benzinli Grubu: M60 B30, M60 B40.
- ⚙️ M-Power Grubu: S38 B36 (3.6L - 315 HP), S38 B38 (3.8L - 340 HP).
⚠️ AĞIRLAŞMA, UĞULTU VE HİDROLİK ARIZA BELİRTİLERİ
Hidrolik sıvının yenilenmesi gerektiğini gösteren net arıza sinyalleri:
🚨 Direksiyonu Sağ/Sol Son Noktaya Çevirirken Pompadan Gelen Şiddetli İnleme/Uğultu Sesi: Sıvı viskozitesinin düşmesi sonucu pompanın kavitasyon yapması.
🚨 Rölantide Veya Park Manevralarında Direksiyonun Aşırı Sertleşmesi: Yağlama özelliğini kaybeden hidrolik sıvının basınç üretememesi.
🚨 Hidrolik Depo İçindeki Sıvının Siyahlaşması Ve Çamurlaşması: Sıvı içindeki katkı maddelerinin tükenmesi.
💡 TEKNİK BİLGİLER VE KARIŞTIRMA UYARILARI
‼️ MUST-HAVE: KESİNLİKLE ATF (KIRMIZI YAĞ) İLE KARIŞTIRILMAMALIDIR: BMW E34 hidrolik haznelerinde depo kapağında "CHF 7.1 ONLY" veya yeşil etiket bulunur. Mineral bazlı CHF 7.1 kesinlikle kırmızı renkli Otomatik Şanzıman Yağı (ATF) veya sentetik bazlı CHF 11S ile karıştırılmamalıdır! Yanlış yağ eklenmesi hidrolik pompa keçe ve contalarını eriterek tüm sistemin sızdırmasına yol açar.
📌 Sistem Havasının Alınması: Yağ değişimi sonrası direksiyon araç askıdayken motor çalışır vaziyette 5-6 kez tam sağ ve tam sol yaptırılarak sistemdeki hava tahliye edilmelidir.