Debriyaj Fren Pedal Lastiği Fiat 500 Doblo Palio Punto Panda Bravo Marea Tempra Tipo Uno Abarth 500 Lancia Y (1983 - 2026) 1.2 FIRE 1.3 Multijet 1.4 T-Jet 1.6 16V 1.9 JTD (31kW - 162kW) 188A4000 188A9000 199B1000 198A1000 182B6000 182B9000 71736224 4170605 51778057 7568442
Stellantis / Fiat Chrysler Automobiles (FCA) grubunda yer alan Fiat (500, Doblo I/II, Palio, Siena, Albea, Punto, Grande Punto, Punto Evo, Panda, Bravo I/II, Marea, Tempra, Tipo, Uno, Coupe, Barchetta), Abarth (500/595/695) ve Lancia (Y, Ypsilon, Delta) (1983 - 2026) jenerasyonlarının tüm motor seçenekleri (1.1, 1.2 FIRE, 1.3 MultiJet, 1.4 T-Jet/MultiAir, 1.6 16V, 1.9 JTD/MultiJet, 2.0 20V Turbo / 31kW - 162kW) için özel olarak üretilen bu debriyaj ve fren pedal lastiği kaplaması, sürücünün ayak tabanı ile pedal metal pedleri arasındaki tutunmayı sağlayan kaydırmaz ana temas yüzeyidir.
Stokta var
Aşınmaya dirençli, kaydırmaz desenli vulcanize EPDM kauçuk malzemeden imal edilen bu pedal kaplaması, aracınızı yeniden ilk günkü güvenli pedal hakimiyetine kavuşturur.
🛠️ PARÇA DETAYLARI VE ŞASİ KONTROL BİLGİLERİ
Bu pedal kaplama lastiği, Fiat grubunun standart dikdörtgen formlu debriyaj ve fren pedal metal pedlerine arka kanal tırnaklarıyla sıfıra sıfır geçen OEM fabrikasyon montaj kalıbındadır.
- Orijinal Referans Numaraları (Fiat / FCA OEM): 71736224, 717 36 224, 4170605, 41 70 605, 51778057, 51 778 057, 7568442, 75 68 442
- Çapraz / Yan Referans Numaraları: 450411, 7568442S, 71736224S
- Montaj Konumu: Kabin İçi Sürücü Tarafı – Fren Pedalı Metal Pedi ve Debriyaj Pedalı Metal Pedi (Gaz pedalı hariçtir)
- Malzeme Yapısı: Aşınmaya Dayanıklı Kaydırmaz Desenli Esnek EPDM Kauçuk
- Set İçeriği: 1 Adet Debriyaj veya Fren Pedal Lastiği (Hem fren hem debriyaj için 2 adet sipariş edilmelidir)
🚘 Uyumlu Araç Kasaları:
- Fiat: 500 (312), Doblo I / II (223 / 263), Palio / Siena / Albea (178), Punto / Grande Punto / Punto Evo (176 / 188 / 199), Panda (169 / 312), Bravo I / II (182 / 198), Marea (185), Tempra (159), Tipo (160 / 356), Uno (146), Coupe (175), Barchetta (183) (1983 - 2026).
- Abarth: 500 / 595 / 695 (312), Punto Abarth (199) (2008 - 2026).
- Lancia: Y (840), Ypsilon (843 / 312), Delta II / III (836 / 844), Musa (350) (1995 - 2026).
📅 Model Yılı Aralığı: 1983 yılı Uno üretim başlangıcından itibaren 2026 yılı güncel üretimine kadar yukarıdaki tüm manuel vitesli Fiat platformları ile tam uyumludur.
📋 DETAYLI UYGULAMA VE MOTOR UYUM LİSTESİ
31 Kilovat ile 162 Kilovat arası güç üreten tüm benzinli, LPG'li ve MultiJet dizel motor tipleriyle yüzde yüz uyumludur.
- ⚙️ FIRE & Atmosferik Benzinli Grubu: 1.1, 1.2 8V/16V (188A4000), 1.4 8V/16V, 1.6 16V (182B6000), 1.8 16V, 2.0 20V.
- ⚙️ Turbo Benzinli / T-Jet / MultiAir Grubu: 1.4 T-Jet (198A1000, 312A1000), 1.4 MultiAir.
- ⚙️ MultiJet & JTD Dizel Grubu: 1.3 MultiJet (188A9000, 199B1000), 1.6 MultiJet, 1.9 JTD / MultiJet (182B9000).
⚠️ AŞINMA, KAYMA VE SÜRÜŞ ARIZA BELİRTİLERİ
Pedal lastiğinin yenilenmesi gerektiğini gösteren net ikazlar:
🚨 Islak Veya Çamurlu Ayakkabıyla Frene/Debriyaja Basıldığında Ayağın Pedal Üzerinden Kayması: Kauçuk desenlerinin düzleşmesi.
🚨 Metal Pedal Yuvasının Açıkta Kalması: Lastiğin kenarlardan yırtılması veya düşmesi.
🚨 TÜV Araç Muayenesinde "Pedal Lastiği Eksik/Aşınmış" Kusuru Yazılması: Trafik emniyeti gereği pedal kaplamasının tam ve kaydırmaz olma zorunluluğu.
💡 TEKNİK BİLGİLER VE MÜHENDİSLİK MONTAJ KRİTERLERİ
‼️ KOLAY MONTAJ İPUCU: Kauçuk lastik soğukken sertleşebilir. Montaj öncesinde lastiği 5 dakika ılık suda bekletmek veya bir fön makinesiyle hafifçe ısıtmak kauçuğu yumuşatarak metal pede saniyeler içinde geçmesini sağlar.
📌 Gövde Oturumu: Montaj sırasında arka kanalların metal pedin 4 köşesini de tam kavradığından emin olunmalıdır.