Antifiriz Renault Dacia Glaceol RX Type D (-35°C) - 1.5lt
Yüksek performanslı organik antifriz (soğutma sıvısı / Antifreeze), Renault, Dacia ve Alpine araç grubunun en katı fabrikasyon soğutma standardı olan Glaceol RX Type D onayına tam uyumlu olarak formüle edilmiştir. Özel fabrikasyon karışım oranı sayesinde ekstra saf su eklemenize gerek kalmadan doğrudan kullanıma hazır (Ready-Mix / Premix) yapıdadır.
Stokta var
Glaceol RX Type D antifriz, Renault ve Dacia motorunuzu her mevsim fabrika çıkışındaki o yüksek koruma ve çalışma standartlarında tutar.
🛠️ PARÇA DETAYLARI VE ŞASİ KONTROL BİLGİLERİ
Bu Febi Bilstein Glaceol Type D kullanıma hazır antifriz, Renault ve Dacia motor soğutma sistemlerinin metalurjik yapısıyla %100 kimyasal uyuma sahiptir.
🔹 Orijinal OAT / OEM Standart Uyumluluğu: Renault Glaceol RX Type D (Type D Standardı) 🔹 Ambalaj Hacmi: 1.5 Litre Plastik Bidon 🔹 Renk: Sarı / Yeşil Şeffaf (Orijinal Renault Tip) 🔹 Karışım Tipi: Kullanıma Hazır (Premix - Su eklenmeden doğrudan yedek su deposuna dökülür) 🔹 Donma Derecesi: -35°C
🚘 Uyumlu Araç Kasaları:
🔸 Renault: Clio (1, 2, 3, 4, 5), Megane (1, 2, 3, 4), Fluence, Kangoo, Captur, Kadjar, Talisman, Scenic, Symbol, Laguna, Koleos, Master, Trafic. 🔸 Dacia: Duster (1, 2), Sandero / Stepway, Logan, Lodgy, Dokker, Jogger. 🔸 Nissan & Mercedes-Benz: Renault K9K 1.5 dCi ve H5F / H4M motor altyapısını kullanan Nissan (Qashqai, Juke, Micra) ve Mercedes-Benz (A180d, B180d, Citan) modelleri.
📅 Model Yılı Aralığı: Renault ve Dacia grubunun Type D soğutma normu isteyen tüm geçmiş ve güncel jenerasyon araçlarında güvenle kullanılır.
📋 DETAYLI ARAÇ VE MOTOR KOD UYUM LİSTESİ
Tüm benzinli (Atmosferik / TCe / PureTech / SCe / LPG ECO-G) ve dizel (dCi / Blue dCi) motor varyasyonları ile yüzde yüz uyumludur.
⚙️ 1.5 dCi & Blue dCi Dizel Grubu: K9K motor kodlu tüm Euro 3, Euro 4, Euro 5 ve Euro 6 motor üniteleri. ⚙️ TCe & SCe Benzinli Grubu: 0.9 TCe, 1.0 TCe, 1.2 TCe, 1.3 TCe, 1.4 16V, 1.6 16V (K4M), 2.0 16V (F4R) motor hatları.
📊 DOĞRUDAN KULLANIM BİLGİSİ
FEBI Antifiriz Renault Dacia Glaceol RX Type D (-35°C) - 1.5lt kullanıma hazır (Pre-mixed) bir soğutma sıvısıdır.
‼️ Ekstra Su Eklemeyiniz: Ürün fabrika ortamında ideal mineral oranına sahip saf su ile -35°C koruma derecesine göre önceden seyreltilmiştir. İçerisine ekstra musluk suyu veya saf su eklenmesi antifrizin koruma derecesini düşürür ve korozyon önleyici etkisini zayıflatır. Doğrudan genleşme (yedek su) deposuna dökülerek kullanılır.
⚠️ DONMA, HARARET VE KOROZYON BELİRTİLERİ
Soğutma sıvısının (antifrizin) ömrünü tamamladığını, özelliğini yitirdiğini veya acilen yenilenmesi gerektiğini gösteren net arıza sinyalleri:
🚨 Antifriz Sıvısının Renginin Çamurlaşması veya Kahverengiye Dönmesi: Katkı maddelerinin tükenmesi sonucu motor bloğu içindeki döküm metalin paslanmaya ve kireç tutmaya başlaması.
🚨 Genleşme Su Deposu (Yedek Su Kabı) İçinde Tortu veya Yağlımsı Çamur Birikmesi: Soğutma sıvısının korozyon engelleme özelliğini tamamen kaybetmesi.
🚨 Kışın Araç İçine Sıcak Hava Gelmemesi (Kalorifer Radyatörü Tıkanması): Eski antifrizin çökelme yaparak kalorifer peteklerinin mikro kanallarını tıkaması.
🚨 Hararet Göstergesinin Düzensiz Yükselmesi ve Su Eksiltme: Asitliği artan eski sıvının radyatör yan depolarını, devirdaim contasını ve hortumları korozyonla çürütüp sızıntı yapması.
💡 TEKNİK BİLGİLER VE KRİTİK MONTAJ KRİTERLERİ
‼️ Eski Sıvının Tamamen Boşaltılması (Sistem Yıkama): Yeni Febi 26580 doldurulmadan önce, sistemdeki eski kalitesiz veya farklı renkteki antifriz tamamen boşaltılmalı ve temiz su ile durulanmalıdır. Farklı renk/teknolojideki antifrizlerin karıştırılması sıvının jelleşmesine (pıhtılaşmasına) sebep olabilir.
📌 Sistem Havasının Alınması: Soğutma sıvısı eklendikten sonra motor çalıştırılmalı, termostat gövdesi üzerindeki hava alma tapasından sistemdeki hava tamamen tahliye edilmelidir.
📌 Yedek Su Deposu Seviye Kontrolü: Sıvı eklendikten ve motor çalışma sıcaklığına ulaşıp soğuduktan sonra genleşme kabındaki sıvı seviyesinin MAX ve MIN çizgileri arasında olduğu kontrol edilmelidir.
İlgili ürünler
RENAULT-MAIS