Debriyaj Seti (Çift Kavrama-7 İleri-DCT) HYUNDAI Tucson (15-23) i30 (11-) KIA Ceed (15-) 1.6 41200-2D100, 41200-2D101, 41200-2D200, 41200-2D220, 41413-2D000, 41420-2D000
Hyundai ve Kia gruplarının 7 ileri kuru tip çift kavramalı otomatik şanzıman (7DCT / D7UF1) altyapısına sahip 1.6 CRDi turbo dizel ve 1.6 T-GDI turbo benzinli motor aileleri için özel olarak üretilen bu çift kavrama seti (Dual Clutch Kit), güç aktarma organlarının en hayati ve hassas yürüyen parçasıdır. Şanzıman gövdesi içinde yer alan bu ünite; tek saylı vitesler (1-3-5-7) ve çift sayılı vitesler (2-4-6-R) için iki ayrı baskı-balata mekanizmasını tek bir kompakt gövdede birleştirir.
Stokta var
Bu çift kavrama seti, aracınızı yeniden o ilk günkü pürüzsüz vites geçişlerine, seriliğe ve maksimum tork aktarımına kavuşturur.
🛠️ PARÇA DETAYLARI VE ŞASİ KONTROL BİLGİLERİ
Bu 7 ileri DCT çift kavrama seti, Hyundai/Kia D7UF1 7DCT şanzıman miline, çatal mekanizmasına ve volan yüzeyine sıfıra sıfır oturan orijinal montaj kalıbındadır.
- Orijinal Referans Numaraları (Hyundai / Kia OEM): 41200-2D220, 412002D220, 41200-2D101, 412002D101, 41200-2D100, 412002D100, 41200-2D200, 412002D200, 41200-2D102, 41200-2D201
- İlişkili / Tamamlayıcı Çatal & Bilye Kodları: 41413-2D000 (Vites Ayırma Çatalı / Actuator Lever), 41420-2D000 (Çift Kavrama Rulmanı / Release Bearing Assembly)
- Şanzıman Tipi: 7 İleri Kuru Çift Kavrama Otomatik (7DCT / D7UF1 KODLU ŞANZIMAN)
- Set İçeriği: Çift Baskı - Balata Gövde Grubu (Kavrama Ünitesi)
🚘 Uyumlu Araç Kasaları:
- Hyundai: Tucson III (TL - 2015 - 2021), i30 II & III (GD / PD - 2011 - 2023), Elantra (AD), Kona (OS), Ioniq.
- Kia: Ceed / Pro Ceed / XCeed (JD / CD - 2015 - 2023), Sportage IV (QL - 2015 - 2021), Stonic, Cerato.
📅 Model Yılı Aralığı: 2011 yılından başlayarak 2023 yılı üretimine kadar olan tüm 7DCT şanzımanlı 1.6 motorlu jenerasyonlar ile tam uyumludur.
📋 DETAYLI ARAÇ VE MOTOR KOD UYUM LİSTESİ
85 Kilovat ile 130 Kilovat arası güç üreten (115 Beygirden 177 Beygire kadar olan) 1.6 CRDi turbo dizel ve 1.6 T-GDI turbo benzinli motor tipleriyle yüzde yüz uyumludur.
- ⚙️ 1.6 CRDi Turbo Dizel Grubu (D4FE / D4FB): 115 HP, 128 HP, 136 HP (300 Nm - 320 Nm torklu yüksek basınç dizel üniteler).
- ⚙️ 1.6 T-GDI Turbo Benzinli Grubu (G4FJ): 177 HP (265 Nm torklu turbo benzinli üniteler).
⚠️ SILKELEME, KAÇIRMA VE ŞANZIMAN ISINMA BELİRTİLERİ
7 İleri DCT çift kavrama setinin aşındığını veya yenilenmesi gerektiğini gösteren net arıza sinyalleri:
🚨 İlk Kalkışta (1. Ve 2. Vitesse) Aracın Ön Tarafında Şiddetli Silkeleme / Titreme Olması: Balatadaki aşınma veya baskı ayaklarındaki balans bozukluğu nedeniyle kavramanın pürüzsüz tutunamaması.
🚨 Gaza Yüklendiğinde Motor Devrinin Yükselmesi Ancak Aracın İvmelenmemesi (Debriyaj Kaçırma): Sürtünme balatasının sıfırlanarak volan yüzeyinde boşa dönmesi.
🚨 Vites Geçişlerinde Sert Vuruntu Veya Kararsızlık Yaşanması: 1-3-5-7 veya 2-4-6-R hatlarından birinin kavrama mesafesini kaybetmesi.
🚨 Yoğun Trafikte Göstergede "Transmission Temp High" (Şanzıman Sıcaklığı Yüksek) Uyarısı: Kaçıran balatanın aşırı sürtünme ısısı üretmesi.
💡 TEKNİK BİLGİLER VE KRİTİK MONTAJ / ADAPTASYON KRİTERLERİ
‼️ MUTLAKA YAPILMASI GEREKEN ADAPTASYON (KALİBRASYON) İŞLEMİ: Yeni 7DCT çift kavrama seti monte edildikten sonra araç çalıştırılmadan veya yola çıkılmadan önce GDS, Launch veya OEM Uyumlu Arıza Tespit Cihazı ile Kavrama Noktası Adaptasyonu (Clutch Actuator Learning / Kalibrasyon) yapılmalıdır. Adaptasyon yapılmadan kullanılan kavrama seti çok kısa sürede yanabilir veya vitese geçmeyebilir.
📌 Çatal Ve Bilye Seti Değişimi: Kavrama değişimi yapılırken kavramaya baskı uygulayan kavrama çatalı (41413-2D000) ve çift bilye rulmanının (41420-2D000) da aşınma riskine karşı kontrol edilmesi ve gerekirse yenilenmesi mühendislik açısından şarttır.
📌 Volan Kontrolü: Şanzıman indirilmişken motor arkasındaki Çift Kütleli Volanın (DMF / Dual Mass Flywheel) boşluk seviyesi ve yüzey yanığı kontrol edilmelidir.
Modern DCT şanzımanlarda debriyaj seti, motor torkunu tekerleklere iletirken iki farklı kavrama plakası üzerinden vites değişimlerini milisaniyeler içinde gerçekleştirir. Zamanla oluşan aşınma, viteslerde sarsıntı, kalkışta titreme (silkeleme) veya şanzıman ısınması gibi sorunlara yol açar. Bu set, şanzımanınızın ilk günkü sessiz ve hızlı çalışma performansına dönmesini sağlayarak sürüş konforunu ve yakıt ekonomisini yeniden tesis eder.
🛠️ Ürün Özellikleri ve Avantajları
Hassas Çift Kavrama Teknolojisi: Tekli ve çiftli vites geçişlerini koordine eden, yüksek sürtünme katsayısına sahip balatalar.
Isıl İşlem Görmüş Baskı Plakaları: Yoğun trafik ve dur-kalk şartlarında oluşan yüksek sıcaklıklara karşı dirençli, formunu koruyan yapı.
Mükemmel Balans: Yüksek devirlerde vibrasyonu engelleyen, krank mili ile tam senkronize çalışma özelliği.
Gelişmiş Rulman Sistemi: Kavrama çatalı ve motor arasındaki etkileşimi sessizleştiren dayanıklı bilye yapısı.
🚗 Uyumlu Araç Modelleri ve Motorlar
Bu set, 7 vitesli kuru tip DCT şanzımana sahip aşağıdaki modellerle %100 uyumludur:
Hyundai Tucson (TL-NX4): 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023 model yılları.
Hyundai i30 (GD-PD): 2011 yılından günümüze tüm 7-DCT modelleri.
KIA Ceed / XCeed (JD-CD): 2015 yılından günümüze tüm 7-DCT modelleri.
KIA Sportage (QL-NQ5): 2016 - 2023 arası 7 ileri modeller.
Uyumlu Motorlar: 1.6 CRDi (Dizel) ve 1.6 T-GDI (Benzinli) motor seçenekleri.
HYUNDAI : 52 Araç
ELANTRA
2016 - 2020
KONA
2017 - 2023
TUCSON
2015 - 2023
i30
2011 - ...
i40
2011 - 2019
KIA : 66 Araç
CARENS
2013 - 2016
CEED
2015 - ...
CERATO
2016 - 2018
OPTIMA
2015 - 2019
PRO
2015 - 2018
PROCEED
2018 - ...
SOUL
2014 - ...
SPORTAGE
2015 - ...
XCEED
2019 - ...