Bagaj Kapağı Sağ (Camsız) Dacia Dokker (2011 - 2021) 1.2 TCe 1.3 TCe 1.6 SCe MPI 1.5 dCi (55kW - 96kW) 901006293R 901003814R
Dacia markasının ticari ve hafif ticari platformunda yer alan Dokker Express / Dokker Van (FE_) (2011 - 2021) jenerasyonunun tüm kapalı kasa (Panel Van) ve camsız tip hafif ticari modelleri ile 1.2 TCe, 1.3 TCe, 1.6 SCe / MPI benzinli/LPG ve 1.5 dCi turbo dizel motor seçenekleri (55kW - 96kW / 75 HP - 130 HP) için özel olarak üretilen bu sağ arka bagaj kapısı sacı, kargo alanının arka kapamasını oluşturan iki kanatlı simetrik/asimetrik bagaj kapı sisteminin sağ (yolcu) tarafındaki ana kaporta elemanıdır. Yük bölümünün dış etkenlerden korunmasını, güvenliğini ve gövde rijitliğini sağlar.
Stokta var
Yüksek mukavemetli galvaniz kaplı çelik sac malzemeden imal edilen, astarlı (boyaya hazır) bu sağ camsız bagaj kapısı sacı; aracınızı fabrika çıkışı gövde hatlarına, kapı boşluk ölçülerine ve sıfır sızdırmazlık kalitesine yeniden kavuşturur.
🛠️ PARÇA DETAYLARI VE ŞASİ KONTROL BİLGİLERİ
Bu sağ camsız bagaj kapısı sacı, Dacia Dokker Express kaporta şasi karkasındaki menteşe bağlantı noktalarına, kilit karşılıklarına ve plaka aydınlatma yuvasına sıfıra sıfır oturan OEM fabrikasyon kalıbındadır.
- Orijinal Referans Numaraları (Dacia / Renault OEM): 901006293R, 90 10 062 93R, 901003814R, 90 10 038 14R, 901001402R, 90 10 014 02R
- Çapraz / Yan Referans Numaraları: 901006293R-S, VAN WEZEL 1512142, BLIC 6010-09-026034P
- Montaj Konumu: Arka Kaporta – Sağ Taraf (Yolcu Tarafı) Arka Çift Kapı Kanadı
- Teknik Özellik: Camsız Tip (Kapalı Metal Sac) | Astar Boyalı (Gövde Rengine Boyanabilir)
- Set İçeriği: 1 Adet Sağ Arka Camsız Bagaj Kapısı Sacı (Kilit, Menteşe ve Fitil Hariç Çıplak Kapı Sacı)
🚘 Uyumlu Araç Kasaları:
- Dacia Dokker Express / Panel Van (FE_): Camsız Kapalı Kasa Ticari Modeller (2011 - 2021).
- Renault Dokker (FE_): Yurt Dışı Pazarları Kapalı Kasa Ticari Modeller.
📅 Model Yılı Aralığı: 2011 yılı Dokker lansman başlangıcından itibaren 2021 yılı üretimi sonuna kadar yukarıdaki tüm Dacia Dokker Panel Van jenerasyonları ile tam uyumludur.
📋 DETAYLI ARAÇ VE MOTOR KOD UYUM LİSTESİ
55 Kilovat ile 96 Kilovat arası güç üreten (75 Beygirden 130 Beygire kadar olan) tüm benzinli (TCe / SCe / MPI) ve dCi dizel motor tipleriyle yüzde yüz uyumludur.
- ⚙️ 1.5 dCi Turbo Dizel Grubu (75 HP - 85 HP - 90 HP - 95 HP): K9K (K9K 612 / K9K 872 / K9K 884).
- ⚙️ 1.6 SCe / MPI Benzinli & LPG Grubu (83 HP - 102 HP): K7M 812, H4M 738, H4M 740.
- ⚙️ 1.2 TCe & 1.3 TCe Turbo Benzinli Grubu (115 HP - 130 HP): H5F 402, H5H 470.
⚠️ KAPORTA HASARI, SU SIZINTISI VE ARIZA BELİRTİLERİ
Sağ bagaj kapısının yenilenmesi gerektiğini gösteren net ikazlar:
🚨 Geri Manevra Veya Çarpma Sonucu Kapı Sacında Onarılamaz Çökme Veya Yırtılma Oluşması: Kapı kilit ve menteşe ekseninin kaçması.
🚨 Arka Kapı Aralıklarından Yük Bölümüne Su, Toz Veya Rüzgar Girmesi: Kapı sacının eğrilerek gövde fitillerine tam basmaması.
🚨 Bagaj Kapısının Tam Kapanmaması Veya Kilit Dilinin Karşılığa Oturmaması: Kapı geometrisinin bozulması.
💡 TEKNİK BİLGİLER VE MÜHENDİSLİK MONTAJ KRİTERLERİ
‼️ MUST-HAVE: BOYA HAZIRLIĞI VE MENTEŞE AYARI: Kapı sacı fabrikasyon koruyucu astar ile sevk edilir; montaj öncesi aracın orijinal gövde renk koduna göre boyanmalıdır. Kapı monte edildikten sonra sol kapı kanadı ile birleşim boşlukları ve menteşe tork ayarları milimetrik olarak teraziye alınmalı, kilit mekanizması takılmadan önce kapı fitilleri yenilenmelidir.
📌 Pas Koruması: Kapı iç kanallarına montaj sonrası antipas wax (mum) uygulaması yapılması kapının ömrünü uzatır.
