Mercedes-Benz’in W203 (Sedan), S203 (T-Model / Station Wagon), CL203 (Sportcoupe / Coupe) C-Serisi platformları ile C209 (CLK Coupe) ve A209 (CLK Cabriolet) modelleri için özel olarak üretilen bu sol taraf motor kaput amortisörü (gazlı kaput kaldırma pistonu), ağır motor kaputunun zahmetsizce kaldırılmasını, istenen açıda sabit kalmasını ve güvenle açık tutulmasını sağlayan gazlı basınç elemanıdır. Ön sağ çamurluk içi bağlantı braketi ile kaput altı menteşe mekanizması arasına monte edilir. Uzunluk : 584 mm Uzatma Kuvveti : 280 N Felç : 202 mm (min)
Stokta var
Bu kaput amortisörü, aracınızı yeniden o ilk günkü konforlu ve emniyetli kaput açma-kapama fonksiyonuna kavuşturur.
🛠️ PARÇA DETAYLARI VE ŞASİ KONTROL BİLGİLERİ
Bu sol motor kaput amortisörü, Mercedes-Benz W203/C209 sağ menteşe bilye başlıklarına (ball stud) ve kilit segmanlarına sıfıra sıfır oturan orijinal basınca ve strok boyuna sahiptir.
🚘 Uyumlu Araç Kasaları:
📅 Model Yılı Aralığı: 2000 yılı başından başlayarak 2010 yılı sonuna kadar üretilen yukarıdaki tüm C ve CLK platformları ile tam uyumludur.
📋 DETAYLI ARAÇ VE MOTOR KOD UYUM LİSTESİ
75 Kilovat ile 428 Kilovat arası güç üreten (102 Beygirden 582 Beygire kadar olan) 4 silindirli (M271, M111), V6 (M112, M272, OM642), V8 (M113, M156) benzinli, dizel ve AMG motor kodlarının tamamı ile yüzde yüz uyumludur.
⚠️ KAPUT DÜŞMESİ, BOŞALMA VE KAÇIRMA BELİRTİLERİ
Kaput amortisörünün gaz kaçırdığını veya yenilenmesi gerektiğini gösteren net arıza sinyalleri:
🚨 Motor Kaputu Açıldığında Yukarıda Durmayıp Kendiliğinden Aşağı Düşmesi: Amortisör içindeki azot gazının sızması sonucu kaldırma kuvvetinin sıfırlanması.
🚨 Kaput Açılırken Aşırı Ağırlaşması Ve Elle Yukarı Doğru İtilmek Zorunda Kalınması: Gaz basıncının amortisör gövdesinden tamamen tükenmesi.
🚨 Amortisörün Siyah Gövde Borusundan Ve Mil Diplerinden Yağ Sızması: Piston hidrolik keçe bloğunun patlayarak iç yağlama sıvısını dışarı kaçırması.
💡 TEKNİK BİLGİLER VE PRATİK MONTAJ KRİTERLERİ
‼️ KOLAY VE UZMANLIK GEREKTİRMEYEN MONTAJ: Amortisörün bilye başlıklarındaki küçük metal sekman yaylar ince bir düz tornavida yardımıyla hafifçe kanırtılarak boşa çıkarılır. Eski amortisör pimi üzerinden çekilerek sökülür. Yeni amortisör pim yuvalarına bastırılarak "tık" sesiyle saniyeler içinde yerine kilitlenir.
📌 Sağ - Sol Çift Değişim Önerisi: Mercedes-Benz W203/C209 kasalarda kaputun iki yanında simetrik amortisör yer alır. Sağ taraftaki eski kalmış amortisör gaz kaçırmışsa, yeni takılan sol amortisöre dengesiz yük biner ve kaputun kasılmasına/eğri durmasına sebep olur. Bu nedenle kaput amortisörlerinin sağ ve sol olarak çift takım yenilenmesi mühendislik tavsiyesidir.
AFTERMARKET
STABILUS
GVA
AFTERMARKET
